تجربة قيادة: تويوتا إف جي كروزر نسخة تي أر دي في الإمارات

سيارة التويوتا إف جي كروزر معروفة ومحبوبة جدا في الوطن العربي لكونها سيارة متينة وتتحمل الصحراء وبنفس الوقت يمكن إستخدامها للنشاطات اليومية بسهولة وراحة تامة. لعام 2015 قامت شركة الفطيم في الإمارات العربية المتحدة الوكيل لسيارات تويوتا بإصدار نسخة TRD من سيارة إف جي كروزر، وتحتوي هذه النسخة على تعديلات تجعل إستخدامها في الصحراء أسهل و أكثر متعة واكثر إثارة.

تويوتا TRD تحتوي نفس المحرك ذو 6 أسطوانات بسعة 4 لتر الذي يولد 270 حصانا التي يتم توصيلها من خلال علبة تروس أوتوماتيكية ذات 5 سرعات المتوفر في جميع نماذج FJ. والفرق الوحيد هو في الملحقات والإضافات التي توجد على السيارة لتمييزها عن باقي النسخ. على سبيل المثال TRD لديها نظام تعليق مختلف من أجل تعزيز أدائها في الصحراء وامتصاص الصدمات بشكل أفضل. وتشمل الإضافات الأخرى لوحة أمامية لحماية الجزء الأسفل من السيارة في الصحراء، عجلات ألمنيوم بطلاء أسود، عوازل من الطين التي تحمل طبعة TRD، ناقل التروس أيضا يأتي بعلامة TRD ، والرفارف واسعة لتسهيل حركة السيارة على الكثبان الرملية.

الإضافات الداخلية أيضا مصممة لتسهيل عملية القيادة بالصحراء. يوجد نظام جديد من تويوتا لإخراج السيارة بسهولة في حال تغرزها، يعمل هذا النظام بإرسال ذبذبات معاينة للإطارات الأربع وتحريكهم بشكل منسق للحصول على أكبر قدر من الإحتكاك الإلتصاقي. خلال تجربتنا للسيارة قمنا بتغريز السيارة في صحراء الشارقة لتجربة هذا النظام. السيارة تستطيع إخراج نفسها في حالات التغريز البسيطة إلى الحالات المتوسطة. تم أيضا إضافة ضاغط هواء إلى نسخة TRD لزيادة الطابع الصحراوي لهذه السيارة. النظام موجود في صندوق السيارة ويعمل على زيادة و إنقاص الهواء في الإطارات بشكل تلقائي بعد إختيار الضغط المطلوب. يستطيع هذا النظام أن يزيد وينقص الهواء في إطارين بنفس الوقت الذي يساعد على توفير الوقت.

إنه معروف أن سيارات تويوتا ذات الدفع الرباعي جبارة في الصحراء، لذلك هي محبوبة جدا بالوطن العربي، بالذات سيارة FJ. ومن السهل فهم السبب بعد قيادة السيارة بالصحراء. المحرك القوي يساعد السيارة على تخطي الصعوبات والكثبان الرملية الصعبة. على سبيل المثال، أثناء قيادة السيارة في الصحراء لمدة تتعدى أربع ساعات لم تواجهنا أي مشاكل مع السيارة حتى في مجال الحرارة، حافظة السيارة على حرارتها و أدائها بغض النظر عن الضغط على المحرك و حرارة الشمس. حجم الزجاج الأمامي و زاويته يساعد جدا على زيادة الرؤية المحيطة أثناء القيادة بالصحراء، هذا مع المصد الأمامي يدفع السائق لقيادة السيارة بثقة أكثر. نظام التعليق في السيارة أكثر ليونة مما هو معتاد، هذا يجعل السيارة ترتد على الصعود والنزول أكثر من اللازم. ولكن هذا يجعل السيارة مريحة أكثر عند قيادتها بشدة فوق الكثبان الرملية.

سيارة FJ مصممة لتحمل القيادة الشديدة بالصحراء، وهناك الكثير من يشهد أنها سيارة ممتازة، قامت شركة الفطيم بزيادة هذه الإضافات لتعزيز الثقة بالسيارة، وتمييزها أكثر عن المنافسة. الإضافات على نسخة TRD ممتازة، جمعها تساعد السيارة على أداء واجبها الصحراوي بكل سهولة و سلاسة، وفي نفس الوقت إضافة أجزاء تجميلية لتعطيها طابع مختلف عن باقي نسخ سيارة FJ.