الظهور الأول لسيارة سكودا كاروك كروس أوفر

بعد الغاء طراز سكودا يتي الأخرق، افتقدت سكودا في خطها لسيارة كروس أوفر كشقيق أصغر لسيارة كودياك. و هذا بالضبط ما أرادت سكودا أن تؤمنه مع كاروك كورس أوفر الجديدة بالكامل، و التي أُميط عنها اللثام في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات هذا العام.

تُعتبر كاروك طرازاً شقيقاً لسيارة سيت أتيسا و فولكس واجن تيغوان. و رغم التشابه في الأسلوب التصميمي، مع كودياك الا أنها تأتي بتغيرات ثانوية. حيث باتت الأضواء الأمامية و الخلفية مختلفة بعض الشيئ و تأخذ شكلاً تربيعاً. و كما هو الحال في معظم سيارات سكودا. تقدم كاروك مساحة محترمة للمقصورة الداخلية، و يدلل على ذلك أيضاً حجم صندوق الأمتعة الجيدة و التي تتسع لحوالي 521 ليتراً من الأمتعة. و تنخرط المقاعد الخلفية ضمن نظام VarioFlex من سكودا و الذي ظهر للمرة الاولى مع رومستر. حيث يمكن ازالة أي من المقاعد الخلفية الثلاثة لتحرير مزيد من المساحة، و التي تشغل مجتمعة 1810 ليتر.

تحت غطاء المحرك، تستفيد كاروك من العديد من المحركات و أنظمة النقل من تيغوان و أتيسا. و بصرف النظر عن ذلك، يمكن أيضاً الحصول على محرك  TSI “Evo” بسعة 1.5 ليت و قوة 150 حصان من فولكس واجن جولف الجديدة. و تأتي منظومة القوة الجديدة تلك بتقنية تعطيل الاسطوانات لتساعد في تحسين كفاءة استهلاك الوقود. و تشمل المحركات الأخرى المتاحة، محرك بنزين صغير بسعة 1 ليتر بقوة 115 حصان، و محركي TDI ديزل، بسعة 1.6 ليتر و 2 ليتر. و يمكن الحصول على ناقل حركة يدوي من ست سرعات و علبة تروس DSG و يعتمد ذلك على الخيار الذي تقع عليه بالنسبة للمحرك.

ستبدأ مبيعاك كاروك بحلول نهاية عام 2017 ان شاء الله و سيليها سيارة كروس أوفر أصغر مستمدة من فابيا.

و على الأرجح سيتم تقديمها في أسواق الامارات العربية المتحدة و دول مجلس التعاون الخليجي ان شاء الله.