كشف النقاب عن رام 1500 ريفوليوشن الكهربائية التجريبية

كشفت علامة رام التجارية عن مفهومها الذي يحمل اسم رام 1500 ريفوليوشن الكهربائية (BEV)، وذلك خلال فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية.CES   ويقدم المفهوم الجديد  رؤية مستقبلية تهدف العلامة التجارية من خلالها إلى إعادة تعريف قطاع شاحنات البيك آب مجددا من خلال مجموعة من المزايا المبتكرة التي ستتوفر في كافة شاحنات رام المستقبلية، وبالأخص  خلال  رحلتها في عالم المركبات الكهربائية.

وستقدم علامة رام مجموعةٍ من الحلول القائمة على الكهرباء بالكامل لتلبية احتياجات العملاء بشكلٍ أفضل، بما في ذلك مفهوم رام 1500 BEV الذي سيعيد تعريف هذه الفئة ضمن القطاع عام 2024. وسيوفر أسطول رام بأكمله حلولاً للسيارات الكهربائية بتقنيةٍ متقدمة ثورية ورائدة في السنوات القادمة. ويمثل مفهوم رام 1500 ريفوليوشن BEV الفصل الأول الذي سيميز رام عن منافسيها في فئة المركبات الكهربائية بالمستقبل.

يقدم مفهوم رام 1500 ريفوليوشن BEV رؤيةً مذهلة للشاحنات الصغيرة الفاخرة كجزءٍ من مستقبل شاحنات رام. وشرع فريق التصميم الخارجي في إحداث ثورةٍ في قطاع الشاحنات الصغيرة من خلال ابتكار مفهومٍ عصري للغاية ينضح بالقوة ويحافظ على هدفه وعلى البيئة من حوله.

يتميز مفهوم رام 1500 ريفوليوشن BEV بتصميمٍ خارجي “يجمع بين القوة والجمال” بشكلٍ يلفت الأنظار – مظهرٌ صارم ولكنه جميل. وتزين شارة “R-A-M” متحركة وعصرية الوجه الجديد كلياً من رام والذي يتميز بنمط “الشوكة الرنانة” للمصابيح الأمامية المتحركة بإضاءة LED بالكامل. أما الأبواب فقد اعتمد تصميمها على إعادة تصورٍ لفتح بوابات صالونٍ كبير لتظهر مساحة ركاب واسعة بدون عمود B. ودُمجت مصابيح LED الساطعة بذكاء في مشاعل المصد الأمامية وتبرز تحسينات الإضاءة من خلال مصابيح LED الخلفية والمتحركة بالكامل والشارات. ومواصلةً لخطى رام كعلامة رائدة لشاحنات الأداء العالي والقيادة على الطرقات الوعرة في أمريكا الشمالية، يتميز مفهوم رام 1500 ريفوليوشن BEV بتصميمٍ التفافي متكامل ذو صفيحةٍ انزلاقية وخطافات سحب محورية جديدة يمكنها الاستقرار بثبات.

يُعرف مفهوم رام 1500 ريفوليوشن BEV بأنه “بيئة مساحةٍ واحدة”، يستخدم مساحةً واحدة مفتوحة من الأمام إلى الخلف تتيح العديد من التشكيلات الداخلية المختلفة. ويعزز سمة “بيئة المساحة الواحدة” تخطيطٌ داخليٌّ جديد يوفر مرونة أكبر في التصميم الداخلي ليسمح للعميل بإضافة وإزالة المقاعد مع توفير مساحة لتهيئة مساحة العمل..

ويعود الفضل في التصميم الداخلي الأكثر اتساعاً وطول المقصورة الأكبر إلى هندسةٍ جديدة، بينما يسمح حجم البطارية بحجم بقدرة أكبر للشحن. ويوفر “Ram Track”، نظام تركيب القطر/ والجر الأرضي من رام، مرونةً في المقصورة للمقاعد ووحدة التحكم إلى جانب عمليات الربط القابلة للاستخدام أو إمكانيات التخزين الأخرى. كما يُدمج نظام “Ram Track” في الصندوق الخلفي مما يسمح بمزيدٍ من المرونة من الأمام إلى الخلف.

وتوفر عجلة القيادة المسطحة من الأعلى والأسفل والقابلة للطي إمساكاً يدوياً محسّناً مع عناصر تحكم في السعة، وشاشاتٍ رقمية وشارة ” Ram” مضيئة. تمكن تكنولوجيا التمرير باللمس الركاب من ضبط وضعية الحاجب الشمسي أو السقف الكهربائي المظلل مع القدرة على ضبط درجة التعتيم. يتميز السقف الزجاجي الكامل ذو الألواح الكهربائية المظللة وقضبان السقف المدمجة بإضاءةٍ محيطة تعمل من خلال وحدة التحكم العلوية.

كما شكلت الاستدامة محور تركيزٍ رئيسي أثناء تطوير مفهوم رام 1500 ريفوليوشن BEV ونتيجةً لذلك نرى اعتماداً على موادٍ فريدة في مختلف أجزاء التصميم الداخلي للمركبة. ومن الأمثلة على ذلك نرى كسوة “Greyslate Nanostone” وهي مادةٌ تتمتع بالصلابة والمرونة وخفة الوزن، إضافةً يتم استخدام التفاح لصنع جلد نباتي خالٍ من المواد الحيوانية. كما يتمتع مفهوم Ram 150 رام 1500 ريفوليوشن BEV أيضاً بأرضيةٍ فريدة من نوعها تتكون من جزيئاتٍ معادة التدوير من المطاط والفلين تعزز المتانة والأداء الوظيفي.

يتميز مفهوم رام 1500 ريفوليوشن BEV بقدرة الدفع الرباعي ويعمل بواسطة وحدتين للدفع الكهربائي (EDMs)، واللتان تتموضعان في مقدمة ومؤخرة المركبة، مما يزيد من المساحة الداخلية ويمنح الصندوق الخلفي مظهراً كهفياً. ويوفر مفهوم رام 1500 BEV، المصمم لاستيعاب سعات وحدات دفعٍ كهربائي أكبر، إمكانياتٍ أكبر لتطبيقات الأداء العالي في المستقبل.

يمكن لمفهوم رام 1500 ريفوليوشن BEV أن يضيف ما يصل إلى مسافة 100 ميل خلال قرابة 10 دقائق مع الشحن السريع من التيار المباشر بقدرة 800 فولت باستطاعةٍ تصل إلى 350 كيلو واط.

يتميز مفهموم رام 1500 ريفوليوشن BEV بتوجيهٍ رباعي العجلات مع استخدام ما يصل إلى 15 درجة من المفصل وهو مصممٌ لتوفير قدرةٍ أكبر للمركبات على المناورة أثناء ركنها بسرعةٍ منخفضة، وعلى مساراتٍ ضيقة للطرق الوعرة، ويزيد من استجابة توجيه السيارة في السرعات العالية.