نيسان تكشف عن سيارة تعمل على خلايا الوقود الصلب

على الرغم من أن المركبات العاملة على خلايا وقود الهيدروجين بدت كحل واعد لمسألة الوقود البديل، الا أن قضايا البنية التحتية بدءاً من التصنيع و حتى التخزين قد حالت دون أن تصبح الاتجاه السائد في هذا الاطار. و قد يتغير هذا الأمر باتجاه نيسان نحو تكنولوجيا خلايا الوقود الصلب. 

كشفت نيسان اليوم عن النموذج الأولي من عربة تعمل على خلايا الوقود الصلب في البرازيل. هذه العربة تحتوي على بطارية بسعة 24 Kwh و خلية وقود هيدروجيني، و لكن ليس عليك أن تملأها بالهيدروجين. بدلاً من ذلك تستعمل السيارة الإيثانول الذي يمر عبر محول كيميائي لإنتاج الهيدروجين لخلية الوقود. عملت نيسان على هذه التقنية لفترة من الزمن، ولكن في الحقيقة انها ليست جديدة بالكامل. حيث أن بعض صانعي السيارات قد بحثو تلك التقنية في السابق. على أية حال، هذه السيارة هي النموذج الأول الذي يعمل بشكل كامل على تلك التقنية. و حسب نيسان، يبلغ مدى مسير السيارة حوالي 600 كلم. 

ما يميز هذه التقنية أنه ليس هناك حاجة لوجود بنية تحتية كاملة و واسعة للحصول على خلايا وقود الهيدروجين على الطريق. بدلا ً من ذلك، هذه السيارات يمكنها التزود بالوقود من أي محطة غاز تقدم الإيثانول. في الواقع، ليس من الضرورة أن يكون ايثانول صافي 100 %. اذ يمكن أن يكون مزيج من الايثانول و الماء والذي قال المدير التنفيذي لنيسان و رينو كارلوس غصن أنه ” من الأسهل و الأسلم التعامل مع هذا الوقود دون غيره”. الجانب السلبي في الأمر هو أن عملية التحويل الكيميائية تنتج بعضاً من ثنائي أكسيد الكربون.