العرض العالمي الأول لسيارة 2014 نيسان باترول الجديدة في معرض دبي اللدولي للسيارات

تفي شركة نيسان بوعد علامتها التجارية المتمثل بالإبداع والإثارة في معرض دبي الدولي للسيارات من خلال مجموعة كبيرة من المركبات تشمل الكشف العالمي الأول عن طراز 2014 من سيارة نيسان باترول. ولكن “بطل الدروب” سيتقاسم الأضواء مع النسخة الذهبية من سيارة نيسان جي تي – آر الموقعة من يوسين بولت، مدير الإثارة في نيسان، وحلول النقل منعدمة ومنخفضة الإنبعاثات لتلبية الإحتياجات الحالية والمستقبلية بما في ذلك سيارة نيسان باثفايندر الهجينة والسيارة الكهربائية العالمية الرائدة، نيسان ليف، ونموذج سيارة الأجرة الذكية والهجينة من نيسان التي إعتمد في تصميمها وتصنيعها على سيارة (NV200). 

وتعرض نيسان 24 منتجاً في أضخم مجموعة من السيارات في الشرق الأوسط، كما سيُعرض في جناح الشركة النسخة الخاصة والمثيرة من نيسان باترول (Black) سوداء اللون والنسخة الخاصة من جي تي – آر (Midnight Special Edition) وألتيما وماكسيما و370Z وتيدا وسنترا، من بين 16 مركبة في الجناح.

كما سيكون لمحبي السيارات الرياضية متعددة الإستخدامات فرصة مشاهدة نيسان باترول “بطل الدروب” أثناء تجارب القيادة خلال معرض دبي الدولي للسيارات. وكانت السيارة دخلت مؤخراً موسوعة غينيس للأرقام القياسية في فئة “سحب أثقل جسم بسيارة إنتاج”، وسيتم تجربة قيادة نيسان باترول الجديدة كلياً في اختبارات حيّة حركية واختبارات الزوايا واختبارات المحرك واختبارات الجر والميل الجانبي وتوزيع الوزن ونظام التعليق.

تعرض السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أمام الجمهور للمرة الأولى عالمياً. صممت السيارة خصيصاً لتلبي توقعات العملاء في منطقة الشرق الأوسط، ويرتبط اسمها بالأداء المتفوق والرفاهية العالية مع قدرات أسطورية للقيادة على الطرق الوعرة. تطورت نيسان باترول على مدى 60 عاماً، وتعتبر نيسان باترول الطراز الرئيسي من نيسان في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات وتتمتع بتراث غني وشعبية كبيرة في الشرق الوسط . ولا يُبالغ الكثير من مُلاك بطل الدروب في الشرق الأوسط عندما يقولون أنهم كبروا مع نيسان باترول التي أصبحت جزءً لا يتجزأ من الحياة الإجتماعية والثقافية في المنطقة العربية.

لتعزيز روح الإثارة التي تتميز بها نيسان باترول، نقدم النسخة الخاصة من نيسان باترول الجديدة السوداء (Black) التي تدشن في منطقة الخليج فقط في شهر مارس. إعتمدت هذه النسخة على طراز باترول 2014 (LE Platinum City) وسيتم إنتاج 200 وحدة فقط من هذه السيارة.

وتتميز النسخة المحدودة من نيسان باترول بالشكل الخارجي باللون الأسود غير اللامع والشبك الأمامي بلون (Matte Black) وزخرف مقبض البوابة الخلفية والعجلات الخاصة المصقولة والمطلية بالكروم والمقاعد الجلدية الحمراء.

تقدم نيسان فرصة مثيرة لمحبي السيارات في الشرق الأوسط بتقديم واحدة من أكثر السيارات السوبر رياضية في العالم تميزاً وهي نيسان جي تي – المطلية بالذهب التي تقوم بجولة في أنحاء المنطقة، وتُشاهد للمرة الأولى في معرض دبي الدولي للسيارات في الخامس من نوفمبر. وكانت نيسان في بداية العام الحالي سلمت النسخة الخاصة من سيارة جي تي – آر إلى العدّاء الذهبي الأولمبي يُوسَين بولت الفائز بميداليتين ذهبيتين في سباقي 100 م و200 م (ومدير الإثارة في نيسان) تقديراً لمساهماته كسفير لعلامة نيسان التجارية. وقد تم تصنيع سيارة نيسان جي تي – آر بالاعتماد على نيسان جي تي – آر موديل 2013، وجُهزت هذه النسخة لتناسب أسلوب قيادة بولت وتم طلائها بلون ذهبي حصري. وفي حفل التسليم، وقع بولت على السيارة الأخرى الذهبية والوحيدة من جي تي – آر التي أنتجتها نيسان وأعطاها ختم موافقته بالتوقيع على غطاء المحرك. وسيتم عرض تلك النسخة في معرض دبي للسيارات قبل أن تتجه السيارة نحو مناطق أخرى في المنطقة لمتابعة جولتها.

تُعرض النسخة الخاصة من جي تي – آر المطلية بلون حصري (Midnight Opal) في معرض دبي الدولي للسيارات، ولا يتجاوز عدد سيارات جي تي – آر المنتجة من هذه النسخة الجذابة المائة سيارة على مستوى العالم .

وستقدم نيسان النسخة الخاصة من جي تي – آر بلون جديد للهيكل الخارجي (Midnight Opal)، وقد زودت بتجهيزات أثبتت شعبيتها مع عملاء جي تي – آر السابقين بما في ذلك الجناح الخلفي المصنوع من ألياف الكربون الجافة وعجلات الألمنيوم المطروق والطلاء من “الهايبر – تايتانيوم” وميزة التسارع من صفر إلى 100 كم في الساعة خلال 2.7 ثانية. كما تشمل النسخة صفيحة الموديل الذهبي داخل حيز المحرك لتأكيد تميز هذه النسخة الحصرية من جي تي – آر.

وتم تنفيذ كل طبقة من طبقات طلاء السيارة باللون الجديد بشكل احترافي ومتأن لتظهر السيارة على النحو الذي يشبه أكثر السيارات السوبر رياضية غرابةً وتميزاً. ويلمع السطح وكأنه جوهرة متلألئة ويختلف اللون بحسب الضوء الموجه إليها وزاوية النظر. ويعزز الجناح الخلفي المصنوع من ألياف الكربون الجافة الثبات الإنسيابي عند السرعات العالية جداً، بينما تعزز اللمسات السوداء مظهر الطرف الخلفي من السيارة.

لا تزال سيارة نيسان 370Z بنسختيها الكوبيه و رودماستر من أكثر السيارات الرياضية المفعمة بالحيوية والديناميكية في أسواق السيارات اليوم وتشمل مواصفات فريدة في الأداء والتصميم. زودت السيارة بمحرك DOHC V6 (عمود كامات علوي مزدوج) سعة 3.7 ليتر يولد قوة 328 حصاناً مع تقنية نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) والاختيار بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبع سرعات أو ناقل حركة يدوي بست سرعات ونسب متقاربة مع تقنية التلائم المتقدمة (SynchroRev Match) المتوفرة وهي أول آلية لناقل الحركة اليدوي من نوعها في العالم والتي تلائم بين عملية النقل إلى سرعات أدنى وبين سرعة دوران المحرك، ويتعزز التحكم السلس من خلال نظام التعليق الأمامي بعظم الترقوة الثنائية ونظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات.

لم تتهاون نيسان على الإطلاق في أي شيء متعلق بهذه السيارة الهجينة. تحتفظ السيارة بكافة الخصائص التقليدية لسيارة باثفايندر فيما يتعلق بالتصميم والرفاهية والأستخدامات المتعددة والمزايا القياسية، وهناك المزيد منها، بالإضافة إلى الكفاءة في إستهلاك الوقود وأداء محرك السيارة الهجين. تفضل وتعرّف على الجيل الجديد من السيارات الرياضية متعددة الإستخدامات التي تشمل كفاءة ممتازة في إستهلاك الوقود والأداء المستجيب والقدرات العالية لسيارات الدفع الرباعي.

يوفر محرك البنزين سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات قوة كبيرة معززة وبالتالي يدخل الهواء المتجدد إلى حيز المحرك ويولد نفس مستوى القوة في باثفايندر القياسية تقريباً مع توفير في إستهلاك الوقود يصل إلى 30% مقارنة بسيارة باثفايندر التقليدية.

تُباع نيسان باثفايندر الهجينة بسعر يزيد بـ 2700 دولار أمريكي فقط مقارنة بسيارة باثفايندر القياسية إلتزاماً برؤية نيسان التي تجعل الإبداع في متناول الجميع.

يتمثل أحد أهم طموحات نيسان الأساسية في تطوير تقنيات “خضراء” صديقة للبيئة بما في ذلك المركبات منعدمة الإتبعاثات. وتقود نيسان ليف الجهود العالمية في هذا المجال بانتاجها أول سيارة عائلية كهربائية 100% يتم انتاجها على نطاق واسع في العالم. ومنذ تدشينها في أواخر عام 2010، تم طرح السيارة في اليابان وأمريكا الشمالية والعديد من الدول الأوروبية التي أسست البنية التحتية اللازمة لشحن السيارة بالكهرباء وتقديم الحوافز للعملاء لشراء السيارة الكهربائية.
ويصل مدى السيارة باستخدام بطارية ليثيوم المتقدمة إلى 160 كم لكل شحن للبطارية (US LA4 Mode) وتصل سرعتها إلى 145 كم في الساعة. كما تتميز السيارة بتنافسيتها مع السيارات التقليدية فيما يتعلق بعناصر السلامة والرحابة والتحكم.

وحصلت نيسان ليف على جوائز عالمية تشمل جائزتي سيارة العام في أوروبا والعالم لعام 2011، وهي أول سيارة كهربائية منعدمة الانبعاثات تحصل على هاتين الجائزتين.

يوفر نموذج سيارة الأجرة الذكية الهجينة من نيسان الحل الإبداعي الذي يوفر هيكلاً مدمجاً ورحابة داخلية جيدة ومساحة ممتازة لوضع الأمتعة والأغراض.

اعتمد النموذج الجديد على المركبة (NV200) التي تتوفر في أكثر من 40 بلداً حول العالم. وتتميز السيارة المستقبلية برحابة وراحة مقصورتها والنواحي العملية الذكية وتوظّف التكنولوجيا الهجينة في سيارة الأجرة المستقبلية NV200 S-Hybrid محرك نيسان S-HYBRID الذكي الهجين مثبت الكفاءة. ويسهم تثبيت النظام الهجين بالكامل داخل حجرة المحرك الحالية في المحافظة على السمات الرئيسية للسيارة المتمثلة في المقصورة الواسعة والصندوق الخلفي متعدد الإستخدامات.

أعيد تصميم السيارة كلياً في طراز 2014، ويقود تصميم الجيل الخامس من نيسان ألتيما توسع خدمات السيارات المتصلة مع تطبيقات كونيكت من نيسان وهي منصة عالمية لدمج الهاتف الذكي تشمل دمج الهاتف الذكي بالأنظمة التشغيلية: أندرويد (Android) وآيفون (iPhone) وبلاكبيري (Blackberry). وتتيح تطبيقات كونيكت لعملاء سيارات ألتيما البقاء على إتصال رقمياً في السيارة من خلال نظام الملاحة. وتشمل التطبيقات البحث على شبكة الإنترنت بواسطة تويتر وتيون ان وفيسبوك، ومن المتوقع أن تشمل مستقبلاً تقنية (iHeart Radio) و(Pandora) (iOS).

وتمثل المرونة في تقديم التطبيقات الجديدة طيلة تجربة تملك السيارة جزءاً اساسياً في التصميم الإبداعي لنظام تطبيقات كونيكت من نيسان، بما في ذلك مجموعة من التطبيقات الموسيقية وتطبيقات التواصل الإجتماعي والترفيه والسفر. ولا تقتصر تجربة تطبيقات نيسان كونيكت على مالك السيارة فحسب، بل تمتد إلى السائقين والركاب الآخرين الذين يمكنهم إعداد تطبيقاتهم حسب رغباتهم الخاصة عندما يكونون في السيارة. ويمكن تخصيص كل التطبيقات لهاتف كل سائق لتنتفي الحاجة للمشاركة في معلومات الحساب الشخصي.

لآخر التحديثات و الأسعار، قم بزيارة دليل المشتري لسيارة نيسان.