“نيسان تكشف عن سيارة “أريا” الاختبارية في معرض طوكيو للسيارات

 كشفت “نيسان” اليوم عن سيارة “أريا” الاختبارية وهي كروس أوفر كهربائية مزوّدة بمحرّك كهربائي مزدوج وتسارع قويّ.

تتميز سيارة “أريا” الاختبارية بمقصورتها الداخلية المترفة والرحبة والمجهزة بمزايا عالية التقنية وبهيكل يعكس طبيعة السيارات الكهربائية النظيفة. وتختصر السيارة رؤية “نيسان” للتنقل الذكي التي تتيح من خلال المزايا الكهربائية وذكاء السيارة تجربة قيادة متكيّفة وانسيابية تخلو من الحوادث والانبعاثات الضارة.

تتميز السيارة بعجلات الألمنيوم قياس 21 بوصة المكوّنة من خمس شفرات وإطارات معدّلة.

وفيما تعكس مقصورة سيارة “أريا” الاختبارية الخارجية الأناقة والجاذبية، تبرز الانسيابية في مقصورتها الداخلية من خلال الدمج بين التكنولوجيا والحياة اليومية والطبيعة الدقيقة للحرفية اليابانية.

تمدّ سيارة “أريا” الاختبارية عالية الأداء والمزوّدة بنظام نقل كهربائي 100% العجلات بعزم دوران فوريّ من خلال محرك أمامي/ خلفي مزدوج. ويوفّر هذا التصميم طاقة متوازنة للعجلات الأربع توازي الكثير من السيارات الرياضية الفاخرة لا بل تتفوق عليها.

وتوفّر سيارة “أريا” الاختبارية أداء ممتازاً على المنعطفات وثباتاً على السطوح الزلقة المغطاة بالثلوج والتراب بدون أن يضطرّ السائق الى تغيير أسلوب قيادته وتوجيهه أو حتى تغيير وضعية الدواسة. ويتمّ هذا الأمر بفضل نظام التحكّم الكليّ الدفع العالي الطاقة والمرتكز على محرك مزدوج. واستخدم المهندسون المعرفة التي اكتسبوها على مرّ سنين في تطوير التحكم بالسيارة، بما في ذلك نظام ATTESA E-TS لتقسيم عزم الدوران في سيارة نيسان GT-R ونظام الدفع الرباعي الذكي في طراز باترول من أجل ابتكار هذا النظام الجديد وإدارة طاقة السيارة الكهربائية والفرامل أوتوماتيكياً، ما يضمن القيادة السلسة والحدّ من انزلاق العجلات. ويمكن للسائق الحفاظ على وضعية قيادته وراحته وترك النظام يقوم بالعمل بكامله.