القيادة الأولى: 2018 نيسان اكس – تريل في لبنان
آخر ما قد تم اطلاقه من منظومة سيارات كروس أوفر و SUV من نيسان، هو سيارة 2018 إكس– تريل ذات الشعبية العارمة و التي يبدو أنها قد ركزت على اظهار الجمالية في التصميم و الرفاهية و الاهتمام بالتفاصيل بالاضافة الى التحديثات التقنية. فهي سيارة SUV الأكثر مبيعاً في العالم حسب نيسان – و السيارة الأكثر مبيعاً ضمن علامتها التجارية بما يزيد عن 835000 سيارة منها بيعت عام 2016 فقط – و بذلك لا يشعر الصانع الياباني بضرورة ارباك هذا النجاح.
لم يطرأ أي تغيرات ميكانيكية على 2018 اكس– تريل، بل استمرت بدلاً من ذلك بتطوير ورقتها الرابحة في توفير قيادة محببة للسائق، الى جانب العملانية و القدرة على التحمل. و قد قدنا الاصدار المحدث منها في لبنان.
و بتحديثات بارعة و دقيقة بات الاصدار الجديد أكثر جاذبية من الاصدار السابق، بشبكة أمامية أعرض و أكثر انخفاضاً و بروزاً، يحيط بها اطار أسود اللون، و مع مصد أمامي و خلفي أكثر رياضيةً يتضمن الأخير لوحة معدنية منزلقة بمظهر و تصميم منخفض و قوي البنية. كما تم تعديل أضواء الضباب و العتبات الجانبية.
و قد جرى التخلي عن غطاء تجمع الأضواء الخلفية السابق، و تم اضافة هوائي بتصميم أنيق مثبت على السقف، و بالمحصلة تبدو X – تريل الجديدة أكثر تألقاً و رياضيةً. و تتراوح القياسات المتاحة للعجلات المعدنية بين 17 و 19 بوصة.
و تتمتع X – تريل بعجلة قيادة أصغر مسطحة من الأسفل، و بمواد كسوة أكثر جودة، و بكسوة جلدية من لونين مترابطين الأسود و الأسمر و ذلك للطراز SL ذو المواصفات الأعلى، مع خمسة الوان متاحة للطلاء الخارجي تتضمن درجتين من اللون الأحمر، بالاضافة الى البرتقالي، و الأزرق، و البني، و البيج الذهبي.
و مع تحسينات على مستوى العملانية باتت X – تريل ذات المقاعد السبعة أكثر تفضيلاً للعائلات، مع بوابة خلفية أوتوماتيكية. و يمكن سحب المقعد الوسطي و طيه بنسبة 40/20/40 ما يتيح المجال لتسعة أوضاع للاستعمال مع سهولة أكبر في الوصول لمقاعد الصف الثالث و امكانية تخصيص جزء من مساحة المقصورة للصندوق الخلفي، و الذي قد يتسع لحوالي 455 ليتر من الأمتعة على أقل تقدير و 1996 ليتر كحد أقصى.
كما تناسب X – تريل الركاب طوال القامة أو البدناء في الصف الثاني من المقاعد على الرغم من وجود خيار متاح للسقف البانورامي، مع توفير موضع قيادة داعم و مريح بمجال رؤية جيد يساعد على التجاوز و القيادة بشكل أفضل ضمن الازدحام المروري الفوضوي في بيروت. مع ذلك، تساعد حساسات النقطة العمياء في التحذير من السيارات المنخفضة التي تحاول التجاوز قادمة من خارج المسار، و يضاف لذلك نظام مراقبة محيطي و حساسات، و نظام التحذير الخلفي عند التقاطعات و مرآة رؤية خلفية واسعة و ذكية مع شاشة LCD مدمجة ضمنها.
و قد تم تحديثها لتواكب التطور التكنولوجي في عالم السيارات. حيث تتسم X – تريل SL قياسياً بأضواء أمامية تلاؤمية، و نظام فرملة طارئة ذكي، و نظام تثبيت سرعة تلاؤمي ذكي كجزء من حزمة التقنيات الاختيارية. و في الوقت ذاته، تم تحسين نظام الملاحة، مع شاشة بقياس 7 بوصة لنظام المعلومات الترفيهي، و ست سماعات و بلوتوث و دعم ارتباط الموبايل.
و حافظت X – تريل على محرك من أربع اسطوانات بسعة 2.5 ليتر مثبت في السيارة بحيث يكون محور عمود المرفق عمودياً على محور السيارة الطولي، و هو بعزم يبلغ 233 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة و بقوة عظمى تبلغ 169 حصان عند 6000 جورة في الدقيقة. و يقترن بناقل حركة CVT يعمل على تعديل النسب بدقة بحيث يوظف أفضل عزم دوران و كفاءة ممكنة من المحرك، , و يترافق ذلك مع مفعول رجعي طفيف يحد من اندفاع السيارة أثناء التسارع، و على أية حال، فالاعداد المسبق و الجيد للنسب اليدوية يسمح بمحاكات التعشيقات المتمايزة في معظم الظروف، و يُمكّن المحرك من الفرملة الذاتية على المنحدرات الشاهقة و يجعل من السيارة أكثر قدرة على زيادة معدل الدوران أكثر مما بمقدورها فعله أثناء الوضع الأوتوماتيكي، و قد بلغ معدل استهلاك الوقود 6.5 ليتر لكل 100 كم. و تتمتع X – تريل بالأداء العالي المناسب للقيادة في المدن و الطرقات السريعة، و لكن تبرز الحاجة لمزيد من القوة في حالات نادرة أثناء التجاوز على طرقات قضاء الشوف الجبلية الملتوية و ذات الانحدار الشديد.
و حافظت X – تريل على سلاستها في التوجيه و ثباتها على الطريق، و قدرتها على المناورة في المدن، مع مستويات جيدة من تقليص الضجيج و القساوة و الاهتزاز، مع الحفاظ أيضاً على تماسك عالي من خلال نظام التتبع النشط و توزيع عزم الدوران ما ينعكس ايجاباً على رشاقة السيارة و تماسكها على المنعطفات، مع توجيه سريع و خفيف. الى جانب توازن لطيف بين الراحة على الطرق المعيبة و كفاءة التحكم بالسيارة عند المنعطفات نجم عن التناسب الجيد بين معدلات تعديل نظام التعليق و اطارات بقياس 225/55R19.
لقد قامت نيسان بعمل جيد للحفاظ على حيوية X – تريل لعدة سنوات قادمة بتعديلات ملحوظة على الترتيب العام و التكنولوجيا المتوفرة. و بسعر يتراوح ما بين 87000 و 129000 درهم في الامارات، يبدو مناسباً و ايجابياً بالمقارنة مع منافسيها اليابانين، في حين أنها أغلى قليلاً من السيارات الكورية فيما يبدو أنه عُرف تقليدي.
للاطلاع على تجربة القيادة باللغة الانكليزية، اضغط هنا
و لمعرفة آخر الأسعار و المواصفات، تفضل بزيارة دليل المشتري لنيسان اكس-تريل.
لا يوجد تعليقات، كن الأول!