Arabic News

مقارنة: 2013 تويوتا راف فور و هيونداي سنتافي و هوندا CR-V و فولكس فاجن تيجوان

مقارنة: 2013 تويوتا راف فور و هيونداي سنتافي و هوندا CR-V و فولكس فاجن تيجوان

دوماً تشكل المقارنة بين السيارات عائقاً لدى مجلات و مواقع أخبار السيارات، لأنها تسبب مشاكل في خسارة المعلنين في الموقع أو المجلة. لذى دومًا لا ترى سيارة رابحة في المقارنات التي تجرى، و تعتمد هذه المواقع و المجلات على الصور الجذابة بشكل أكبر. هذه المرة سنحاول عمل مقارنة جدية بين أربعة من أشد سيارات الكروس اوفر تنافساً في السوق الخليجي، وهم: ٢٠١٣ تويوتا راف فور وهوندا CR-V وهيونداي سنتافي وفولكس فاجن Tiguan، وهم جميعاً سيارات من فئة واحدة ولن نخرج في هذه المقارنة إلا بفوز إحدى هذه السيارات.

… اكمل القراءة

الصور لداخلية ٢٠١٤ مرسيدس S-Class

الصور لداخلية ٢٠١٤ مرسيدس S-Class

لهذا العام، ستقوم مرسيدس في إطلاق الجيل الجديد كلياً من S-Class، و التي ستعرض رسمياً هذا الشهر. لكن لتشويقنا لأحد أهم السيارات لهذا العام، قامت مرسيدس بالكشف عن صور لداخلية S-Class الجديدة و المليئة بالتقنيات. و يا لها من صور!

العدادات التقليدية إستبدلت بشاشتين بشاشتين بقياس ٨.٣ انش، و شاشة أخرى بقياس ١٢.٣ انش للتحكم بنظام السيارة و أنماط القيادة و كذلك النظام الصوتي.

المقاعد ستحصل على ١٤ فتحة تهوية و كذلك ٦ انماط للمساج و التدليك. للآمان، ستحصل S-Class على أحزمة Beltbags و التي تتميز بآيرباج (كيس الهواء) في الحزام نفسه.

هناك نظام تكييف جديد بإسم thermotronic و الذي يحسن من تنقية الهواء في السيارة، و أيضاً نظام active perfuming system و الذي يعطي الخيار لإختيار رائحة السيارة في الداخل.

… اكمل القراءة

تجربة قيادة: ٢٠١٣ ايسوزو D-Max في دبي

تجربة قيادة: ٢٠١٣ ايسوزو D-Max في دبي

في هذه التجربة، قمنا بتجربة سيارة ٢٠١٣ ايسوزو D-Max، بالجيل الجديد منها. لكن لماذا تهمك تجربة سيارة بيك أب؟ قمنا بتجربة السيارة على حلبة قصيرة و كذلك في الصحراء. و سيارة D-Max هي ربما السيارة الأهم لشركة ايسوزو في المنطقة، و هي أحد أكثر السيارات مبيعاً في السعودية.

الـ ٢٠١٣ D-Max جديدة كلياً لهذا العام، و حتى في حجم السيارة بحيث أنها أكبر حجماً في كل المقايس. الرفراف الأمامي العريض يخبأ قاعدة عجلات أطول التي تعطي مساحة داخلية أوسع، و كذلك مساحة تخزينية أكبر في الخلف.

السيارة التي قمنا بقيادتها في دبي هي نسخة المعدة لسوق الخليج، بأربعة أبواب و بمحرك ٣.٠ لتر تيربو ديزل ٤-أسطوانات بقوة ١٣٤ حصان، و ٢١٦ رطل/قدم من العزم.

… اكمل القراءة

تغطية معرض جنيف للسيارات ٢٠١٣

تغطية معرض جنيف للسيارات ٢٠١٣

رأينا الكثير من السيارات في معرض جنيف الدولي للسيارات لعام ٢٠١٣، و كانت أهمها هي:

٢٠١٤ألفا روميو 4C

٢٠١٤ أودي RS Q3

٢٠١٤ بنتلي فلاينج سبير Flying Spur

٢٠١٤ شفروليه كوفيت C7 ستنجراي المكشوفة

٢٠١٤ فيراري لافيراري LaFerrari

٢٠١٣ فيراري Sergio الإختبارية

٢٠١٤ رولز رويس رايث Wraith كوبيه

٢٠١٤ بورش 911 GT3

٢٠١٤ لامبورجيني فينينو Veneno

٢٠١٤ مكلارين P1

٢٠١٤ كوروس 3 سيدان

٢٠١٤ كيا برو سييد GT

٢٠١٣ كيا Provo الإختبارية

٢٠١٤ تويوتا 86 المكشوفة

٢٠١٤ فولكس فاجن جولف GTI

٢٠١٤ فولفو S60,

… اكمل القراءة

انفينيتي تستبدل FX35 بـ FX37 الجديدة بمحرك سعة ٣.٧ لتر

انفينيتي تستبدل FX35 بـ FX37 الجديدة بمحرك سعة ٣.٧ لتر

بعد تطبيق عدد من التحسينات البارزة والهادفة لترقية شكلها الخارجي ومقصورتها الداخلية العام الماضي، خضعت سيارة إنفينيتيFX ، ذات الأداء المتقدم والتي تنتمي لفئة مركبات الكروس أوفر، لتحسينات إضافية في موديل 2013. وجاءت التحسينات في موديل العام الحالي تحت غطاء المحرك، حيث زُودت بمحرك V6 بنظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) سعة 3.7 لتر يولّد قوة 329 حصاناً، بدل المحرك السابق سداسي الأسطوانات سعة 3.5 لتر. وتحمل السيارة الآن اسم FX37، وتنضم إلى سيارة إنفينيتيFX50  بالدفع بكافة العجلات والتي تشمل في موديلها للعام الحالي محرك قياسي ثماني الأسطوانات بنظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) سعة 5.0 لتر يولّد 390 حصاناً ونظام الدفع الذكي بكافة العجلات من إنفينيتي، وقد جهز الموديلين بناقل حركة أوتوماتيكي قياسي بسبع سرعات.

… اكمل القراءة

الانطلاق العالمي لسيارة مرسيدس-بنز G 63 AMG 6x6 في دبي

الانطلاق العالمي لسيارة مرسيدس-بنز G 63 AMG 6×6 في دبي

تقنية متفوّقة للقيادة بالدفع السداسي، محرك AMG بثمانية أسطوانات وشاحن تيربو ثنائي، ومظهر لا يدع مجالاً للشك: إنها سيارة G 63 AMG 6×6 من مرسيدس-بنز، والتي تتمتع بإمكانات فائقة للسير على الطرق الوعرة وتمثّل أحدث ما توصلت إليه تقنيات القوة والتعامل مع الطرق غير المعبدة. قوة 544 حصاناً ودفع سداسي للإطارات، معدل منخفض النطاق وخمسة أقفال ومحاور على البوابات ونظام للتحكم بضغط الإطارات وهيكل خاص يسمح للسيارة بتحقيق تقدم مميز في الطرق التي تتسم بصعوبة القيادة والتحكم.

… اكمل القراءة

معرض جنيف ٢٠١٣: مكلارين P1

معرض جنيف ٢٠١٣: مكلارين P1

و أخيراً، قدمت مكلارين السيارة السوبر، وهي P1، في معرض جنيف للسيارات ٢٠١٣.

السيارة مليئة بالتقنات لتجعلها من أسرع السيارات في العالم. هناك Instant Power Assist System الذي يفعل المحرك الكهربائي لتحسين إستجابة إندفاع السيارة. تقنية إخرى هي Drag Reduction System و الذي يقلل من إحتكاك الهواء مع السيارة عبر تقليل توجه الجناح الخلفي بـ ٢٣٪.

كل هذا جميل، لكن القوة هو الذي يبهر. تحتوي P1 على محرك هجين الذي يشمل محرك ٣.٨ لتر V8 مع ثنائي تيربو الذي يولد ٧٣٧ حصان و محرك هجين بقوة ١٧٩ حصان، ليجعل القوة الإجمالية ٩١٦ حصان و ٦٦٣ رطل/قدم من العزم.

… اكمل القراءة

معرض جنيف ٢٠١٣: التغييرات للسيارات فولفو S60, XC60, V70, XC70, S80, V60 لموديلات ٢٠١٤

معرض جنيف ٢٠١٣: التغييرات للسيارات فولفو S60, XC60, V70, XC70, S80, V60 لموديلات ٢٠١٤

قامت فولفو بإصدار تغييرات شكلية و داخلية و تقنية لجميع سياراتها في معرض جنيف للسيارات. تلك التغييرات ستظهر على سياراتها في موديلات ٢٠١٤.

التغييرات الشكلية تشمل شبك و صدام أمامي بتصميم جديد و الذي سيتظهر على جميع سياراتها، و كذلك أنوار خلفية جديدة مع تقنية LED، و عوادم مدمجة مع الصدام الخلفي. أما الداخلية هناك كونسول وسطي بتصميم جديد، و شاشة بقياس ٧انش مع نظام تحكم جديد.

التقنيات الجديدة التي حصلت عليها سيارات فولفو هي Active High Beam Control و التي تتحكم في الأنوار العالية أوتوماتيكياً، و كذلك مقود مع تدفئة و زجاج أمامي مع تدفئة.

… اكمل القراءة

معرض جنيف ٢٠١٣: كيا Provo الإختبارية

معرض جنيف ٢٠١٣: كيا Provo الإختبارية

كشفت كيا عن سيارة إختبارية جديدة لها في معرض جنيف الدولي للسيارات، و هي Provo، بتصميم جديد كلياً، و الذي سيتحوى منه تصميم سيارة جديدة منافسة لسيارة نيسان Juke.

الأنوار الأمامية مصممة على شكل مثلث و مدمجة مع الشبك الأمامي، كما للأنوار الخلفية خط عرضي على خلفية السيارة، و زجاج خلفي صغير و الذي يشابه السيارات السوبر رياضية. في الداخل، أضافة كيا كاربون فايبر حول لوحة القيادة، و مقاعد رياضية جلد.

تحت غطاء المحرك يوجد محرك هجين مكون من محرك تيربو ١.٦ لتر يولد ٢٠١ حصان، و محرك كهربائي يولد ٤٤ حصان، ليجعل الناتج النهائي للسيارة ٢٤٥ حصان.

… اكمل القراءة

معرض جنيف ٢٠١٣: فيراري Sergio الإختبارية

معرض جنيف ٢٠١٣: فيراري Sergio الإختبارية

قدمت فيراري سيارة إختبارية بتصميم خيالي تحت إسم Sergio، و الذي كان رئيس شركة Pininfarina (الشركة الخاصة بتصميم سيارات فيراري)، الذي توفي في العام الماضي.

أهم ما في تصميم السيارة هو الخلط بين التصاميم العصرية و الإستحواءات من السيارات الكلاسيكية. الشيء الأول الذي يجعل السيارة خيالية هي لعدم إسخدامها لإي زجاج، فالسيارة لا تحتوي على زجاج أمامي و لا شبابيك جانبية. و كذلك مساند الرأس مفصولة تماماً عن مقاعد السيارة، و الأبواب تفتح أفقياً. لكن هناك بعد العلامات الكلاسيكية في السيارة، مثل فتحات التهوية في خلف السيارة و الأنوار الخليفة، المستوحاة من سيارات فيراري من الستينات و السبعينات، خصوصاً سيارة فيراري Dino Berlinetta Speciale موديل ١٩٦٥، بحسب ما ذكرت الشركة.

… اكمل القراءة

اقرأ عن

تصفح الأرشيف