الظهور الأول لسيارة ماكلارين 600LT كبديل أكثر شراسة عن 570S

أضافت ماكلارين اصداراً جديداً الى طرازات الذيل الطويل الخاصة بها و ذلك بالكشف عن 2019 ماكلارين 600LT المبنية على أساس 570S.

و رغم اخلاصها لاسمها الذي تنتمي اليه ” الذيل الطويل ” ( لأسباب تسويقية فقط )، فإن جسمها المصنوع من ألياف الكربون أطول بمقدار 74 مم فقط من 570S، و أقصر بكثير من ماكلارين F1 GTR لونغ تيل الأصلية التي تسبقها بعقدين من الزمن.

اعتمد تصميم الواجهة الأمامية لسيارة 600LT على الوجه المألوف لسيارة 570S في حين حصلت في الخلف على أطراف مثبتة بالأعلى لنظام العادم و تشبه بغموض تلك الموجودة في ماكلارين سينا هايبر كار. و تؤمن 600LT كفاءة ايروديناميكية أفضل بحصولها على سبليتر أمامي جديد، و عتبات جانبية جديدة، و ديفوزر أطول، و جناح مثبت في الخلف، كما يمنحها ذلك هوية فريدة. و يمكن أن تقليص وزنها بمقدار 95.98 كغ اذا ما اخترت الحصول على سقف و رفراف من ألياف الكربون، ما يجعل وزنها الكامل 1247 كغ.

تتزود 600LT بالقوة من محرك V6 ذو التوربو المزدوج بسعة 3.8 ليتر نفسه الخاص بسيارة 570S و لكن مع زيادة في مقدار القوة و عزم الدوران. حيث تصل قوة السيارة الى 592 نيوتن متر فيما يحلق عزم الدوران عالياً عند 620 نيوتن متر. و بذلك يكون معدل القوة نسبة الى الوزن مساوياً 474 حصان لكل طن اذا ما روعي بالحسبان اضافة العناصر ذات الوزن المنخفض. نظرياً تبدو تلك أرقاماً مثيرة للاهتمام و لكن لا بد من انتظار الإفصاح عن مؤشرات الأداء بشكل رسمي. و نحن نتوقع على الأقل أن تكون السيارة أسرع من 570S التي تتسارع من 0 و حتى 100 كم/سا خلال 3.2 ثانية.

سيكون انتاج 600LT ” محدوداً جداً ” و سيدخل سوق المبيعات لإثني عشر شهرا فقط. و نتوقع وصولها الى الامارات العربية المتحدة و دول مجلس التعاون الخليجي.