مازيراتي تعود إلى عالم سباقات السيارات من خلال بطولة العالم إي بي بي فورمولا إي
أعلنت مازيراتي اليوم عن مشاركتها للمرة الأولى في منافسات بطولة إي بي بي فورمولا إي لعام 2023، والتي تمثّل الخطوة الأولى في إطار استراتيجية العلامة الخاصة بسباقات السيارات.
وأصبحت مازيراتي بهذه الخطوة أول علامة سيارات إيطالية تشارك في بطولة فورمولا إي، لتجدد بذلك حضورها الراسخ وتاريخها العريق في عالم منافسات سباقات السيارات.
وتتناغم فلسفة مازيراتي بصورة مثالية مع بطولة العالم إي بي بي فورمولا إي، أول سلسلة لسباقات السيارات الكهربائية في العالم، بفضل خبرات العلامة الاستثنائية في عالم السباقات وقدراتها على تقديم أعلى مستويات الأداء، جنباً إلى جنب مع ابتكاراتها الرائدة في مجال السيارات الكهربائية.
وتوفّر بطولة العالم إي بي بي فورمولا إي لمازيراتي منصة مثالية لترسيخ موروثها العريق في عالم السباقات، وتسليط الضوء على استراتيجية Folgore ضمن بيئة تدمج بين الأداء العالي والابتكار.
وعلّق محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات: “تسعدني مشاركة مازيراتي في الموسم التاسع من سباقات الفورمولا إي. ويُعد التزام اسم شهير في صناعة السيارات مع تاريخ عريق وسجل حافل بالنجاحات في سباقات السيارات دليلاً على الثقة الكبيرة التي تضعها مازيراتي في مستقبل بطولة العالم إي بي بي فورمولا إي، ولا سيما في هذه الفترة التي نستعد فيها لدخول مرحلة جديدة. وتعكس سيارة الجيل الثالث Gen3 ذات المقعد الواحد من مازيراتي أرقى مفردات الاستدامة والتقنية والأداء”.
وتشكل الجرأة التي تحلى بها الأخوة مازيراتي أولاً ونقلوها إلى سائقي مازيراتي لاحقاً حجر الأساس لنجاح مازيراتي، إذ يعود تاريخ أول مشاركة للعلامة في حلبات السباق إلى عام 1926 أي منذ 96 عاماً، حين شاركت بسباق تارغا فلوريو بسيارتها تيبو 26، أول سيارة تحمل شعار مازيراتي، ليضمن سائقها ألفيري مازيراتي المركز الأول ضمن فئة السيارات حتى سعة 1.5 ليتر.
وبعد 31 عاماً، حقق السائق خوان مانويل فانجيو الفوز لمازيراتي ببطولة العالم للفورمولا 1 عام 1957.
وكانت سيارة 250F هي آخر سيارة ذات مقعد واحد تشارك فيها مازيراتي في السباقات، بقيادة ماريا تيريزا دي فيليبس، أول سيدة تتأهل لإحدى بطولات الجائزة الكبرى للفورمولا 1.
واستخدمت العلامة في آخر ظهور لها في سباق على الإطلاق سيارة MC12 الفريدة والتي حققت 22 فوزاً (من بينها 3 انتصارات في سباق 24 ساعة سبا) و14 لقباً في بطولات المصنعين والسائقين والفرق في بطولات جي تي من الاتحاد الدولي للسيارات بين عامي 2004 و2010.
ولطالما كان حلبة السباق الموطن الطبيعي لعلامة مازيراتي، التي تبدأ اليوم مرحلة جديدة في مسيرتها بانضمامها إلى سباقات فورمولا إي مستفيدةً من إرثها العريق لبناء مستقبلها.
لا يوجد تعليقات، كن الأول!