لكزس تطلق مركبة LX ٥٧٠ المزودة بسوبر تشارجر “Supercharger”
أعلنت لكزس اليوم عن إطلاق 200 مركبة حصرية من لكزس LX 570 سوبر تشارجر مخصصة لمنطقة الشرق الأوسط، والتي تم تجهيزها بشكل كامل للاستخدام على الطرق المعبدة داخل المدن او الانطلاق في مغامرة على أقسى التضاريس. هذا ويمثل إطلاق هذه المركبة تقديراً من لكزس لعملائها الأوفياء في المنطقة مع احتفال العلامة التجارية بالذكرى السنوية الـ25 لإطلاقها. وكما هو الحال مع جميع طرازات لكزس الرائدة فإن مزايا الراحة المترفة والتكنولوجيا العصرية تأتي في أفضل صورة ممكنة مع هذا الطراز الفريد، والذي يجمع بشكل مثالي ما بين القدرات التي لا تضاهى على الطرقات الوعرة والراحة المطلقة وملائمتها للاستخدام اليومي مما يميزها عن أي من المركبات الرياضية متعددة الإستخدامات الفاخرة الاخرى.
لقد كانت مجموعة لكزس LX الأولى ضمن فئتها من المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة التي تمتاز بقدرات كبيرة مع ثلاثة صفوف للمقاعد، ويأتي الطراز LX 570 سوبر تشارجر بالتحديد ليعزز هذه السمعة إلى أبعد من ذلك. فهو مزود بقدرات عالية على التنقل وتحدي أقسى التضاريس، مع مقصورة فسيحة مترفة تتسع لثمانية ركاب إضافة إلى أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا من تقنيات، لتجعل تجربة قيادة هذه المركبة تجربة ممتعة للغاية.
ولإضفاء المزيد من الراحة والفخامة، فقد تم تزويد مركبة LX 570 بالعديد من المزايا. وبالنظر إلى التصميم الداخلي، فبإمكانك أن تجد العديد من اللمسات المترفة والمنفذة بحرفية بالغة في جميع أنحاء المقصورة. فعلى سبيل المثال يمتاز مقعد السائق الكهربائي بخاصية التدفئة وبخيار التهوية ونظام ذاكرة لضبط عشرة أوضاع للمقعد. كما تم استخدام أجود أنواع الجلد للتنجيد، وتتوفر أيضاً خيارات من الجلد الفاخر فضلاً عن العديد من الزوائد المنتقاة بعناية من خشب الماهوغاني لتتناسب مع الخيارات الشخصية للألوان.
كما تعد مزايا السلامة أحد أهم العناصر التي تشتهر بها لكزس، فقد تم تزويد هذا الطراز بعشر وسادات هوائية قياسية ومساند الرأس الأمامية ونظام السلامة قبل الاصطدام مع نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي ونظام التحكم بثبات المركبة ونظام التحكم النشط في السحب ونظام مانع للإنزلاق ونظام التحكم بوظيفة المكابح المانعة للانغلاق (ABS) بشكل آلي يتناسب مع سطح الطريق مع نظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD) ونظام مساعد الكبح (BA) بالإضافة إلى عدد من المزايا الأخرى.
يعود الفضل في الكفاءة العالية التي تتمتع بها مركبة لكزس LX 570 في التعامل مع الحمولات العالية إلى جانب الأداء السلس على الأسطح المتعرجة إلى هيكل المركبة ونظام التعليق الذي يمتاز بالمتانة ومحركها المفعم بالقوة. ينتج المحرك ذي الاسطوانات الثمانية V8 سعة 5.7 لتر والمعزز بسوبر تشارجر طاقة مقدارها 450 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 72.0 كغم-م مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ونظام الدفع الرباعي الدائم لتحقيق أكبر إزاحة ممكنة. ويتم تحقيق 90% من ذروة عزم الدوران عند 2,200 دورة في الدقيقة فقط، مما يجعل لكزس LX 570 سوبر تشارجر تمتاز باستجابة قوية استثنائية عند الانطلاق على مختلف التضاريس أو عند سحب مقطورة.
يعمل نظام الدفع الرباعي لمركبة لكزس LX 570 على الاستفادة من القفل التفاضلي المركزي الذي يعمل على توزيع الطاقة بمعدل 40:60 في ظل ظروف القيادة العادية. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يتم تحقيق رشاقة ممتازة على الطرقات المعبدة نتيجة لتوزيع مقدار أكبر من الطاقة على المحور الخلفي. ويمكن للقفل التفاضلي الاستجابة بشكل تلقائي دون أي حاجة لتدخل من السائق وفقاً لتغير ظروف القيادة حيث يعمل على ضبط توزيع الطاقة عند الضرورة. كما يمكن للسائق اختيار غلق القفل التفاضلي المركزي لتحدي أقسى التضاريس على الطرقات الوعرة.
وتعمل وظيفة التحكم بالسحب في نظام الدفع الرباعي على الحيلولة دون انزلاق العجلات عند دورانها عن طريق تكامل الضغط الهيدروليكي للمكابح وصمام الخانق. وعلاوة على ذلك، فإن منظم استقرار المركبة (VSC) يساعد على تحقيق التوجيه الأمثل للمركبة عند المنعطفات، كما يمكن تعطيل عمل هذا النظام عن طريق المفتاح “TRAC off”. ومع نظام اختيار التضاريس المتعددة (MTS)، يتمكن السائق من بلوغ الأداء الاقصى للمركبة عن طريق تحقيق التشبث الأمثل على مختلف الأسطح والطرقات. وسواء كانت المركبة تسير على الصخور أو التراب أو الوحل وحتى على الصخور غير الثابتة أو الطين والرمل، فإن لكزس LX 570 قادرة على تحدي جميع أنواع الطرقات.
ويتيح نظام الدفع تحقيق الاستفادة المثلى من عزم دوران المحرك دون هدر لأي جهد، وتحقيق تسارع سلس انطلاقاً من الثبات لتحقيق السرعة القصوى، كما يوفر دفعاً قوياً على الطرق الوعرة، الأمر الذي ينتج عنه تجربة قيادة ممتعة، والتي تتضاعف في ظل مختلف ظروف القيادة سواء كان ذلك على الطرقات المعبدة أو الوعرة.
ومع ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات ومفاتيح تبديل السرعات، بالإضافة إلى محرك مجهز بـ32 صمام “DOHC” مع وظيفة توقيت الصمامات المتغير المستمر المزدوج لفتح وإغلاق الصمامات (VVT-i)، فإن تجربة القيادة في هذا الطراز تمثل تجربة مفعمة بالقوة، مما تتيح للسائق الحصول على تسارع سلس عند الانتقال من السرعات المنخفضة إلى السرعات العالية. ويقدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي استجابة متفوقة وتبديل للسرعات يمتاز بالانسيابية يمكنه من استشعار ظروف الطريق والتنبؤ بنية السائق للانتقال إلى التروس المناسبة وفقاً لسرعة المركبة وظروف القيادة. وكخيار آخر، يمكن الانتقال إلى وضع النقل المتتابع للسرعات، والذي يتيح للسائق خيار نقل السرعات يدوياً. وعند الإنطلاق بسرعات منخفضة، فإن ناقل الحركة يعمل بانسيابية وبشكل تدريجي.
ويعد نظام التحكم بالزحف مع امكانية اختيار السائق للإنطلاق بسرعات منخفضة من المزايا التي تزخر بها مركبة لكزس LX 570، والتي عادة ما تفتقر إليها المركبات الرياضية متعددة الإستخدامات الفاخرة الأخرى. ويتيح هذا النظام الانطلاق على المنحدرات الحادة بسرعة منخفضة ورفع درجة الكفاءة في التعامل مع الطرق الوعرة. كما أن الانتقال إلى وضع الحد من نقل السرعات وفقاً لخيار السائق يعمل بالتزامن مع نظام ضبط ارتفاع المركبة (AHC)، والذي يعمل على إضافة 2 بوصة إلى ارتفاع المركبة عن سطح الارض.
ويعمل نظام التحكم بالزحف إلى جانب نظام مساعد الدوران ومنظم مساعدة الإنطلاق على التلال على تعزيز قدرات المركبة عند اجتياز المنحدرات. وللحفاظ على سرعة منخفضة على المنحدرات الحادة أو أثناء المناورة على الأسطح الخشنة، يقوم نظام التحكم بالزحف بتعديل الضغط الهيدروليكي للمكابح وصمام الخانق لقيادة أكثر سلاسة. كما أن نظام التحكم بالسرعة الذي يحتوي على 5 أوضاع يتيح التحكم الدقيق أثناء القيادة.
ويسمح نظام التعليق المتغير المتكيف (AVS) للسائق الاختيار بين ثلاثة أوضاع للتحكم بقوة تخميد نوابض ماصات الصدمات من أجل توفير المزيد من الراحة لجميع الركاب وتحكم أفضل بالمركبة على مختلف الطرقات، حيث يسهم وضع القيادة المريح في توفير استجابة أكثر انسيابية على الأسطح شديدة الوعورة، في حين يتيح كلاً من الوضع العادي والوضع الرياضي مستويات أعلى من التحكم عند القيادة مع حمولات كبيرة أو عند القيادة بسرعات أعلى على الطرق المعبدة أو أثناء المناورة عبر الطرقات الوعرة.
تجسد مركبة لكزس LX 570 مزيجاً متقناً من القوة والرشاقة. ومع تطبيق لغة لكزس للتصميم المبتكرة والمتمثلة في جمالية الإتقان المتفوقة (L-Finesses) التي تم تطويرها على فئة مركبات السيدان فإن هذه المركبة ترتقي الى آفاق تصميمية جديد. وينعكس التعبير الجلي لهذه التصاميم في إطلالة قوية وشعور بالتميز.
تهيمن الألوان السوداء التي تنم عن الرقي على هذا الطراز من مركبة لكزس LX 570 سوبر تشارجر الفريدة من نوعها، بما في ذلك الشبك المغزلي والشبك السفلي والمصد الامامي وحواف المصابيح الأمامية ومصابيح الضباب. وعند النظر إلى المركبة من الجوانب، فإن التغييرات ستنعكس على المرآة الجانبية وعجلات الألومنيوم بقياس 20 بوصة، والقوائم الجانبية للأبواب وخطوط السقف والشعار الحصري لهذا الطراز. أما في الجهة الخلفية فإن الزوائد ستعزز مظهر المصد الخلفي ووحدة المصابيح الخلفية والشعار الحصري وزخارف الباب الخلفي والعادم الرياضي.
وتتوفر مركبة لكزس LX 570 سوبر تشارجر بأربعة ألوان خارجية ومنها اللون الكريستالي اللؤلؤي الأبيض اللامع ولون رمادي زئبقي “مايكا” واللون الفضي البلاتيني المعدني بالإضافة إلى اللون الأسود المتلئلئ. أما المقصورة الداخلية فتأتي بخيارات اللون الأبيض العاجي أو اللون الاسود أو اللون البني مع الأسود أو الأحمر العقيقي مع الأسود، كما يتوفر اللون الأحمر حصرياً لمركبة لكزس LX 570 سوبر تشارجر.
وتعبر المقصورة الداخلية بشكل جلي عن المفهوم الذي تتبناه لكزس “روح الضيافة” مع مساحاتها الداخلية الرحبة ومجموعة من التجهيزات عالية المرونة بما يتماشى مع مفاهيم “الهدوء” و”الإثارة”. ولإضفاء لمسة من الأناقة فقد تم إدراج عدد من اللمسات من أجود انواع الأخشاب والألواح المعدنية بالإضافة إلى تقليم باللون الذهبي. وبشكل عام، تولد اللمسات النهائية عالية الجودة شعوراً بالجاذبية والإطلالة المترفة، مع الأسطح المصقولة بعناية فائقة والاهتمام البالغ بأدق التفاصيل.
وفيما يتعلق بهذا الطراز من مركبة لكزس LX 570 سوبر تشارجر، فقد تم إضافة بعض المزايا الحصرية، من الدواسات الرياضية المصنعة من الألومنيوم لدواستي التسارع والمكابح وخاصية المفتاح الذكي بالإضافة إلى اللوحة المعدنية التي تحمل شعار سوبر تشارجر مع اللوح الداخلي المضاء. ولذلك فإن مركبة LX 570 سوبر تشارجر تجسد كل ما يتعلق بالجودة العالية المقترنة بعلامة لكزس التجارية.
لآخر التحديثات و الأسعار، قم بزيارة دليل المشتري لسيارة لكزس.
لا يوجد تعليقات، كن الأول!