رينج روڤر سبورت SVR الجديدة تسجل زمناً قياسياً جديداً في صعود طريق جبل تيانمن
ليس من المفترض بسيارة متعددة الاستخدامات أن تتفوق على سيارة فارهة، ولكن هذا ما حصل تماماً عندما تمكنت سيارة رينج روڤر سبورت SVR الجديدة من اجتياز طريق جبلي حاد الارتفاع في الصين. فقد تمكنت هذه السيارة متعددة الاستخدامات عالية الأداء، بقيادة سائق فريق “باناسونيك جاكوار للسباقات” هوبين تونغ، من تحطيم الرقم القياسي لاجتياز 99 منعطفاً على طريق جبل تيانمن الأسطوري.
وسجلت رينج روڤر سبورت SVR زمناً قياسياً غير رسمياً قدره 9 دقائق و51 ثانية في صعود طريق جبل تيانمن الذي يبلغ طوله 11,3 كم بمتوسط سرعة 68 كلم في الساعة (42,8 ميلاً في الساعة)، وبذلك حطمت الزمن القياسي السابق البالغ 10 دقائق و31 ثانية والذي سجلته سيارة “فيراري 458 إيطاليا” الفارهة.
وتعتبر رينج روڤر سبورت SVR الجديدة السيارة الأسرع على الإطلاق من “لاند روفر”؛ حيث تتمتع بمحرك “سوبرتشارجد” مكون من 8 أسطوانات بقوة 575 حصاناً، مما يمنح السيارة تسارعاً من 0 – 100 كيلومتر في الساعة خلال 4,5 ثانية (0 – 60 ميلاً في الساعة خلال 4,3 ثانية) مع سرعة قصوى تبلغ 280 كم في الساعة (174 ميلاً في الساعة). كما تتميز السيارة الجديدة بتعديلات جريئة في التصميم مع زيادة استخدام المواد خفيفة الوزن لتعزيز الأداء والتحكم والرشاقة.
وإلى جانب التغييرات في الهيكل، توفر رينج روڤر سبورت SVR الجديدة استجابة دينامكية أكبر دون المساس بمستوى الراحة الذي تتميز به سيارات رينج روڤر. وقد ركز المصممون في قسم العمليات الخاصة على تحقيق ثبات أكبر عند التسارع الشديد واستخدام المكابح، فضلاً عن تحديث نظام التخميد لتحسين قدرة التحكم عند المنعطفات والزوايا القصوى والسيطرة على هيكل السيارة.
ويعتبر غطاء المحرك الاختياري المصنوع من ألياف الكربون واحداً من الابتكارات المميزة لخبراء قسم العمليات الخاصة، وهو يضم فتحتي تهوية كبيرتين لتعزيز إمكانات السيارة على مستوى الأداء. كما يعزز المصد الأمامي المعدل من أداء الكبح وتبريد المحرك، في حين ينتج محرك البنزين “سوبرتشارجد” المكون من 8 اسطوانات سعة 5,0 ليتر عزم دوران بواقع 700 نيوتن متر.
وفي الداخل، توفر مقاعد هذه السيارة خفيفة الوزن نفس المستوى المعهود لفخامة رينج روڤر؛ حيث تمت كسوتها بجلد “وندسور” ونقش شعار SVR عليها مع إمكانية الاختيار بين أربع توليفات من الألوان.
شاهد الفيديو كاملا من هنا:
لا يوجد تعليقات، كن الأول!