هوندا تعلن عن تصميم جديد ومرهف لسيارة هوندا سيتي 2018

أعلنت اليوم شركة هوندا موتور عن إطلاق هوندا سيتي 2018 بتصميم جديد ومرهف في أسواق منطقة الشرق الأوسط. والآن أصبحت هوندا سيتي، الفائزة بجائزة “أفضل سيدان مدمجة” لعام 2016 من MECOTY، أكثر تألقاً مع عملية ارتقاء شاملة، ما يجعلها أكثر فخامة، رياضية ومتوافقة مع التوجّه الجديد للتصميم في هوندا. ومع فئاتها الثلاث، DX، LX وEX، تردد سيتي 2018 نفس فلسفة “التصميم الرياضي المتطور”، أفضل راحة وأعلى كفاءة في الاقتصاد باستهلاك الوقود.

التصميم الخارجي:
تمتاز سيتي 2018 بواجهة أمامية أعيد تصميمها بالكامل مع شبك جديد بأضلع مثمّنة (Honeycomb) يعطيها إطلالة جريئة وقوية. تأتي الأضواء الساطعة خلال النهار (DRL) نوع LED كميزة قياسية في جميع الفئات، وتضفي الفخامة والرقي اللذان يجذبان الأنظار فوراً. أما الأضواء الأمامية للضباب (فقط في فئة EX)، مع شعاعها العريض والمنخفض، فتعزز الرؤية خلال الأحوال الجوية المليئة بالغبار أو الضباب الكثيف.

بالإضافة إلى التغييرات الخارجية في الأمام، نال أيضاً المصدّ الخلفي على لمسة تعطيه إحساساً بالفخامة. كذلك، تعزز مجموعة الأضواء الخلفية الرؤية وإطلالة سيتي الجديدة، ما يجعل شكلها الخارجي بارزاً بين الآخرين. ومن بين عمليات الارتقاء الأخرى، هناك العجلات من الألمينيوم المتميزة بتقنية “قطع الألماس” (Diamond Cut) الجديدة، التي تعزز أكثر تصميم سيتي الجديدة عبر إعطائها مظهراً أعلى ثقة ورقياً.

وتشتمل المزايا الخارجية الأخرى على شبك أمامي جديد، أضواء امامية نوع هالوجين، مرايا جانبية كهربائية، وهوائي للراديو على شكل زعنفة سمكة قرش (فقط في LX وEX)، بالإضافة إلى حساسات خلفية لصف السيارة (حصرياً في فئة EX).

التصميم الداخلي:
أثمرت الحرفية الماهرة في سيتي 2018 عن مزايا داخلية مدروسة تقوم على فلسفة “المساحة الأكبر للركاب و المساحة الأقل للمحرك” . تتميّز الأجواء الداخلية في سيتي 2018 بلون أسود جديد، مساحة رحبة ومكان واسع للأقدام، فتحات لمكيف الهواء في الخلف وتصميم للمقصورة يوفر الراحة. ومن بين المزايا الجديدة هناك الرؤية العريضة للكاميرا الخلفية التي توفر رؤية أعرض للمنطقة خلف السيارة في كل مرة تنتقل فيها إلى السرعة الخلفية. ومع مرآة ذكيّة للتزيين مع إضاءة وأضواء للقراءة، تتعزز أكثر الملاءمة في المقصورة.

تشتمل بعض من المزايا التي تتضمنها فئتي LX وEX على شاشة عرض تعمل باللمس للنظام الصوتي، والتي تعتمد واجهة بيانية بأسلوب الهاتف الذكي كما تعكس واجهة الهاتف الذكي عند وصله بسلك HDMI، نظام تثبيت السرعة وأزرار التحكم على عجلة القيادة لاستخدام الهاتف من دون اليدين من خلال تقنية البلوتوث. أما المزايا الحصرية بفئة EX فهي زر لتشغيل وإيقاف المحرك، الدخول الذكي، مبدل للسرعات على عجلة القيادة، ظهر مقعد خلفي منفصل بنسبة 40:60 ومكيف هواء أوتوماتيكي.

المحرك:
يدفع جميع الفئات محرك يعمل بالبنزين سعة 1.5 ليتر SOHC i-VTEC الذي يوفر اقتصاداً رائعاً في استهلاك الوقود، وتبلغ قوّته القصوى 118 حصاناً عند 6600 دورة بالدقيقة مع عزم أقصى يصل إلى 145 نيوتن-متر عند 4600 دورة بالدقيقة. ويترافق هذا المحرك مع ناقل حركة بتغيير متواصل (CVT) من الجيل الجديد مع معدّل 20 كيلومتراً في الليتر الواحد لاستهلاك الوقود.

السلامة:
تعزز بُنية هيكل سيتي 2018 بتقنية الهندسة المتوافقة (ACE™) الحماية الذاتية في حين تخفف من الأضرار التي تصيب السيارات الأخرى في حالة التصادم، وبالتالي تعزز حماية وسلامة الركاب. تتضمن مزايا السلامة الأخرى:

• ABS: يضمن نظام الفرامل العادمة للانغلاق أنكم تتمتعون بتحكم كامل بالانعطاف حتى تتفادوا الخطر أمامكم.
• VSA: يقدم نظام المساعدة في ثبات السيارة المساعدة عند الحاجة إلى الانعطاف المفاجئ لتفادي الخطر أمامكم. يقوم هذا النظام بتطبيق قوة الفرامل على العجلات بشكل فردي من أجل الحفاظ على السيطرة ومنع الانعطاف الزائد للسيارة.
• EBA: يعاين نظام مساعدة الفرامل عند الطوارئ مدى سرعة الضغط الذي يمارسه السائق على دوّاسة الفرامل. يقوم هذا النظام بتطبيق الضغط على الفرامل من أجل تفعيل نظام ABS في وقت أبكر. من شأن هذا الأمر أن يخفّض مسافة التوقف لتفادي الخطر أمامكم.
• EBD: يضمن نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل أن يتم تطبيق قوة الفرامل في الأمام والخلف وفقاً لعدد الركاب والحمولة الموجدة في السيارة.