تقنية ” السيارة المتصلة ” في طريقها للتعميم في أوروبا

بحلول شهر مارس من عام 2018، جميع السيارات الجديدة التي ستباع في الاتحاد الأوروبي ستكون مجهزة بنظام eCall التلقائي لمكالمات الطوارئ. و هذا يعني أن أي سيارة جديدة ستكون ” سيارة متصلة ” افتراضياً. و من المتوقع أن يصل عدد السيارات المرتبطة الى 250 مليون سيارة في العالم بحلول عام 2020.
و في مستهل مؤتمر ConnectedWorld 2017 الذي تنظمة شركة بوش في برلين، أعلن الدكتور ديرك هوهسيل، عضو مجلس إدارة بوش عن إطلاق ’حزمة بوش السحابية للسيارات‘، وهي المنصة الجديدة المكرسة لخدمات النقل، و التي يمكن لأي من صانعي السيارات استخدامها لتقديم خدمة السيارة المتصلة. و فيما يلي خمس خدمات ” ستصبح قياسية في كل السيارات مستقبلاً “، دائماً حسب بوش.
نظام تنبيه السائق للطريق الخاطئ

يعمل هذا النظام على تزويد الساق بتحذير أوتوماتيكي في غضون حوالي 10 ثوان عند الدخول في طريق خاطئ. و يشمل هذا التحذير جميع سائقي السيارات المجاورة و القريبة.
التحليل التبوئي

حيث يمنع هذا النظام حصول مواقف توقف مفاجئ للسيارة خلال القيادة العادية. حيث يستطيع النظام تحليل البيانات المختلفة و تقديم تنبؤات حول حالة المكونات الرئيسية في اليسارة. و يتم اعلام السائق بالتوصيات التي يُفضل اجراؤها عند الوصول لمحطة الصيانة التالية.

ركن السيارة في المواقف العمومية

تقوم هذا الخدمة بالاستفادة من الحساسات الخاصة بالسيارة لكشف و قياس الفراغات الموجودة بين السيارات المركونة. و من ثم تترجم هذه المعلومات عبر خريطة رقمية للموقف العمومي. و باستعمال معالج البيانات الذكي من بوش يمكن الحصول على توقعات تفيد في معرفة وضع موقف السيارات بحيث يتمكن السائق من القيادة مباشرة الى المكان الفارغ.
المساعد الشخصي

يستطيع السائق من خلال هذا الخدمة استعمال تعليمات صوتية لترتيب مواعيده بشكل ملائم، أو طلب مجال واسع من المعلومات، أو اجراء تعديلات لمنازلهم الذكية، و غير ذلك. و كل ذلك أثناء القيادة. و مع مرور الوقت، يستطيع النظام معرفة عادات السائق ما يمكنه من تقديم دعم أفضل.

تحديث البرامج

تحديث البرامج عبر السحابة الالكترونية متاح حالياً ضمن الهواتف الذكية، و ستجعل بوش من هذا الخدمة متاحة أيضاً للسيارات عبر سحابتها الخاصة.
و تعمل شركات أخرى على تطوير تقنيات مماثلة، و دمجها مع تقدنية السائق الذاتي، مثل فورد و نيسان. و هذه السمات موجودة حالياً في بعض السيارات الألمانية الفاخرة، و لكن بمجرد وصولها الى السيارات القياسية في أوربا، سيكون انتشارها في العالم و الأسواق النامية مجرد مسألة وقت.