تقنية حقن الماء من بي ام دبليو M4 GTS في طريقها الى انتشار واسع في الأسواق
لوقاية المحرك من الانفجار عند الطاقة القصوى يتم حقن بعض الماء في الاسطوانة لامتصاص حرارة الاحتراق. هذه العملية تخفض من درجة الحرارة، و الضغط، و تبقي المحرك قطعة واحدة. تلك تقنية استخدمتها BMW في الاصدار المحدود من M4 GTS لتزيد 49 حصاناً من المحرك في استطاعته القصوى. و الآن، تتجه تلك التقنية الى الانتشار بشكل و اسع في أسواق السيارات.
و حسب Autocar، ستقدم شركة Bosch نظام حقن الماء لصانعي السيارات و بالتالي يمكن رؤيته قيد الانتاج بحلول عام 2019. الشركة المزودة لتلك التقنية تدعي أن بإمكانها تحسين قوة المحرك بنسبة 5 %، و تحسين استهلاك الوقود بما يزيد عن 13%. و تقول فابيانا بيازا من شركة Bosch أن تقنية حقن الماء تعمل بشكل أفضل على المحركات التي تولد ما يزيد عن 107 حصاناً لكل ليتر. و بالطبع، ذلك يعني أنه يتوجب التزود بالماء و تخزينه. حيث تقول الشركة أن النظام يمكنه العمل لمسافة 1800 ميل قبل أن يصبح بحاجة الى اعادة التزود بالماء، و يعتمد ذلك على حجم الخزان. و اذا ما نفذ الماء، فان المحرك ببساطة سيعود الى سابق عهده. ليس من الواضح كيف يمكن لمثل هذا النظام، الذي يتطلب ماء مقطر، أن يتكيف مع العمل في ظروف المناخ الباردة، و لكن شركة Bosch تعمل على معالجة المسألة.
و يبدو ان ذلك النظام مناسب لدعم عملية تبريد المحركات في دول الخليج العربي الحارة معظم السنة كالإمارات العربية المتحدة و المملكة العربية السعودية على سبيل المثال.
لا يوجد تعليقات، كن الأول!