مع الكشف عن سيارة جيب جراند شيروكي إل الجديدة كلياً في منطقة الشرق الأوسط، تحتفل علامة جيب بمرور 80 عاماً على الريادة في مجال الدفع الرباعي مع عودة سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تشكل رمزاً أمريكياً يجمع بين قدرة السير على الطرقات الوعرة وتجربة القيادة الراقية على الطرقات المعبدة ويضم للمرة الأولى في تاريخ السيارة صفاً ثالثاً من المقاعد.
طرحت “جيب” سيارة “جلاديتور ساند رانر”، الطراز عالي السرعة والأفضل قدرة وأداءً على الطرقات الوعرة وفي البيئات الصحراوية. وبفضل نظام الدفع الرباعي المعروف من العلامة وعمليات تحديث بارزة لنظام التعليق الذي خضع لاختبارات شاملة على الأراضي الرملية والصحراوية القاسية للتأكد من متانة السيارة وحمايتها، أصبحت “جلاديتور ساند رانر” أول سيارة “جيب” في الشرق الأوسط تحمل شارة “ديزيرت ريتد”.
منذ ما يناهز 30 عاماً تقريباً، انطلق تاريخ جيب جراند شيروكي، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر حصولاً على الجوائز في التاريخ. أمّا اليوم، وبعد أربعة أجيال رائدة من هذه السيارة وعدد لا يحصى من الجوائز في قطاع صناعة السيارات ومبيع نحو 7 ملايين سيارة حول العالم، لا تزال علامة جيب تتخطى التوقعات ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات كاملة الحجم مع جيب جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً.
طرحت جيب اليوم سيارة رانجلر روبيكون 392 لعام 2021 بمحرك مؤلّف من 8 ثماني أسطوانات على شكل V، للعملاء في منطقة أمريكا الشمالية.
طرحت علامة جيب سيارتها رانجلر 4xe الجديدة، معلنة وصول سيارتها طراز رانجلر الأقوى والأكثر تقدماً من الناحية التكنولوجية والصديقة للبيئة. وتصبح طرازات جيب رانجلر 4xe متوافرة في أوروبا، والصين، والولايات المتّحدة الأمريكية أوائل عام 2021.
لعلّ المرّة الأخيرة التي قدّمت فيها جيب سيارة بمحرك V-8 كانت مع سيارة جيب سي جاي عام 1981، مع محرّك مؤلّف من ثماني أسطوانات على شكل V سعة 5.0 ليتر ينتج 125 حصاناً و 220 رطلاً/قدماً من عزم الدوران. وفي السنوات الأخيرة، طالب هواة جيب بإنتاج سيارة من طراز رانجلر تكون مجهّزة بمحرّك V-8، ولعلّ جيب رانجلر روبيكون 392 كونسبت الجديدة تعدّ إشارة هامّة على أنّ أمنيتهم قد تتحقق قريباً.
أعلنت ’كونتيننتال‘ (Continental)، الشركة الألمانية الرائدة في مجال الإطارات وتقنيات السيارات، عن تعاونها مع مجموعة ’فيات كرايسلر أوتوموبيل‘ (FCA) بهدف تطوير تقنية عزم كهربائي (eTorque) هجينة معتدلة سيجري اعتمادها في ’جيب رانغلر‘ (Jeep® Wrangler) الجديد كلّياً. ويتمتّع نظام Eco Drive من ’كونتيننتال‘ بقوّة 48 فولت وتبريد مائي وهو الأول من نوعه ضمن قطاع السيارات ويتميّز بتوفير الدعم البارز لنظام eTorque، مما يسهم في تعزيز قدرات الأداء الأسطورية لمركبة ’جيب رانغلر‘ الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) بينما في الوقت ذاته تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
خمسة عشر عاماً مرت منذ أن سمعنا الهمسات الأولى عن نية جيب تقديم سيارة بيك أب جديدة. و أخيراً بات ذلك حقيقة واقعية الآن، فهاهي جيب جلاديتور التي تحمل كل ما توفره رانغلر و لكن بجسم بيك أب.
لطالما كانت جيب عنواناً ملازماً للقيادة على الطرقات الوعرة، ولا شيئ يجسد ذلك أكثر من سيارات علامتهم التجارية تريل هاوك، و التي تأتي بزيادة بمعدات القيادة على الطرق الوعرة عن الاصدارات العادية من رينيجيد، كومباس و جراند شيروكي. و قد وجدنا أن طرازات تريل هاوك الثلاثة مثيرة حقاً للاعجاب في كل من ظروف القيادة العادية و القيادة الوعرة. و مع ذلك كان هنالك الكثير من الضجة حول صناعة اصدار هيل كات من جراند شيروكي SRT، للوصول الى أقصى حد من القدرات على الطرقات الوعرة. و هذا ما قد قاموا بفعله. لنشهد ولادة جديدة لشارة تريل هاوك. و قد حظينا بالفرصة لتجربتها لبضع دقائق على مضمار سباق في الولايات المتحدة الأمريكية.
تم الكشف عن الصور الأولى لسيارة 2018 جيب رانجلر في معرض سيما الدولي للسيارات لعام 2017، و الذي أقيم في مدينة لاس فيغاس في الولايات المتحدة الأمريكية، تخلل ذلك كشف حي و مباشر عن كل ملحقات موبار الفعلية و التي ستكون متوفرة في أقرب وقت ممكن حيث من المتوقع دخول الطراز الجديد لسوق المبيعات في وقت ما السنة القادمة.