Mulliner Batur تُطلق ثورة تصميم جديدة لدى Bentley

أزاحت Bentley Motors الستار عن Bentley Mulliner Batur، سيارة الكوبيه الفاخرة عالية الأداء (Grand Tourer) الجديدة من بابين والتي تشكّل انطلاقة لثورة تصميمية لدى Bentley.

ولقد تم ابتكار Batur بواسطة مدير التصميم أندرياس ميندت وفريقه، وهي تستعرض سِمات لغة تصميمية جديدة سوف تكون بمثابة مسار توجيهي تصميمي للمجموعة المستقبلية من المركبات الكهربائية ببطارية (BEV) من Bentley.

وتُعتبَر السلسلة التي تضم 18 سيارة فقط من Batur المشروع الأحدث من قسم Mulliner التابع لشركة Bentleyوالمتخصِّص تاريخياً بصنع العربات الراقية الحصرية. ويأتي هذا الطراز بعد سيارة Bacalar التي أعادت إطلاق صناعة المقصورات الفاخرة لدى Bentley. ومثلها مثل Bacalar، تمت تسمية Batur لتحمل اسم بحيرة طبيعية جميلة.

تكمُن ضمن التفاصيل الخارجية للسيارة باقة غير محدودة من الخيارات المُتاحة لكل مالك مستقبلي للسيارة. كما إن خيارات الطلاء لانهائية بكل ما للكلمة من معنى – بدءً من مجموعة ألوان Mulliner الكاملة، مروراً بألوان الطلاء المصمَّمة حصرياً وبشكل خاص وفق الطلب، وصولاً إلى الصور المرسومة يدوياً، بينما يمكن أن تجمع الإضافات الزخرفية بين تلك الفاتحة أو الداكنة، اللامعة وغير الداكنة، وكذلك التيتانيوم أيضاً.

تم تصميم المساحة الداخلية لسيارة Batur التي تحوي مقعدين لتمكين عمليات التخصيص المثلى والاستمتاع بالقيادة الفاخرة عالية الأداء لمسافات طويلة.

وتتضمّن باقة القشرات الخشبية المتوفرة للواجهات مادة جديدة لدى Bentley – وهي مادّة ألياف الكربون Natural Fibreالمركَّبة، المتوفرة كلمسة نهائية من النسيج القطني بنمط 2×2 ضمن طلاء الورنيش غير اللامع، والذي يُعتبَر بديلاً مستداماً لألياف الكربون. بعدها، يتم إكمال لوحة الواجهة أمام الراكب الجانبي عبر لمسة نهائية مع نقش فريد للنغمة الحصرية لمحرّك W12 – كما تتوفر عمليات النقش الخاصّة أيضاً.

تضم Batur المحرّك الأقوى الذي يجري للآن تركيبه في سيارة Bentley. فهذا المحرّك من نوع W12 سعة 6.0 ليتر الذي أعلن عن عودة ولادة Bentley مع سيارة Continental GT في العام 2002، قد خضع لعدّة تعديلات تصميمية منذ ذلك الحين، وهو الآن المحرّك الأكثر تطوُّراً من 12 أسطوانة في العالم.

وبالنسبة إلى Batur، فقد تم تضمينها نظام مدخل هوائي جديد مع شواحن توربينية محدَّثة ومبرِّدات داخلية جديدة، في ظل إعادة إجراء معايرة شاملة ليولِّد ما يزيد عن 740 حصاناً من القوّة و1,000 نيوتن-متر من العزم، مما يحقِّق أداءً استثنائياً لهذه السيارة الفاخرة عالية الأداء التي تتربَّع على القمّة. وعلى مدى 20 سنة من تطوُّره، أصبح هذا المحرّك الآن يُنتِج 40٪ أكثر من الطاقة، بينما تحسّنت كفاءته باستهلاك الوقود بنسبة 25٪. ويقترن محرّك W12 في Batur مع نظام نقل حركة Bentley ثنائي القوابض من ثمان سرعات، مع عوادم رياضية لتوفير نغمة صوتية تتوافق مع مستوى الأداء.

سوف تكون سيارة Bentley الكوبيه الأقوى والأكثر حصرية للآن – Batur – الأكثر ديناميكية أيضاً. فهناك نوابض هوائية متكيِّفة ثلاثية الحجيرات يحوي كل منها ثلاث حجيرات قابلة للتبديل، مما يبدّل حجم النابض الهوائي وبالتالي صلابته الفعّالة. وباستطاعة السائق اختيار الموازَنة بين راحة الركوب والتحكُّم بالهيكل باستخدام نظام التحكُّم الديناميكي بالقيادة (Drive Dynamics Control) رباعي الوضعيات ضمن الكونسول الوسطي، بحيث يمكن الاختيار من بين وضعيات Sport، Bentley، Comfort وCustom، والتي تُبدِّل أيضاً سلوك نظام التحكُّم الكهربائي الفعّال بمنع التمايُل بطاقة 48 فولت، والذي يوفر ما يصل إلى 1,300 نيوتن-متر من عزم منع التمايُل في غضون 0.3 ثانية، أو يجري فصل العجلات بشكل كامل عند أي طرف من كل محور.