اطلاق 2021 تويوتا لاند كروزر في شهر آب القادم، حسب الإعلام الياباني

من المفترض أن يتم الكشف عن سيارة 2021 تويوتا لاند كروزر 300 سيريس  الجديدة بالكامل في شهر أوجست آب القادم بمحرك V6 توربو تشارجد مزدوج هجين بدلاً من محرك V8، دائماً حسب تقرير جديد صدر في اليابان.  

اذ ادعى أحد أفضل مواقع السيارات  الالكترونية في اليابان أن لاند كروزر الجديدة ” 300 سيريس  ” ستأتي بمحرك V6 هايبرد ذو توربو مزدوج بسعة 3.5 ليتر، و سيولد قوة 313 حصان و 356 نيوتن متر من عزم الدوران، و التي في الواقع تبقى بعيدة عن أرقام محرك V8 الحالي بسعة 5.7 ليتر، و لكن من المقترح أن يكون الطراز الجديد أخف وزناُ لتعويض ذلك الفارق. كما أنه من المحتمل أن يكون هنالك خيارات أخرى متاحة لمحرك أقل تعقيداً متوفر في الطرازات ذات المواصفات الأدنى منها.

كما أشار الموقع ذاته الى أن السيارة ستأتي بناقل حركة CVT أوتوماتيكي، و الذي يعد نظام النقل المفضل لدى تويوتا عندما يتعلق الأمر بالسيارات الهجينة.

صورة السيارة الملحقة هنا هي مجرد تخمين من ناحية التصميم، و لكن من غير المتوقع أن يختلف الطراز الجديد بشكل واسع عن الطراز الحالي من حيث الحجم. إنه حالياً أصغر بكثير من نيسان باترول، و فورد إكسبيديشن و شيفروليه تاهو. كما أنه من المتوقع أن تستمر لاند كروزر بتقديم هيكل بنمط جسم على إطار، رغم أنه من غير الواضح بعد اذا ما كانت ستحصل بالنهاية على نظام تعليق خلفي مستقل أسوةً بمنافسيها أم لا.

كما أنه من المقترح أيضاً أن يتم تقديم السيارة الجديدة بخمسة أو ثمانية مقاعد، و بعجلات معدنية بقياسات 17 أو 18 أو 20 بوصة. و ستوفر تويوتا حزمة كاملة من أنظمة السلامة النشطة.

اذا ما صحت التوقعات و الاقتراحات آنفاً، ستكون 2021 لاند كروزر التحديث الكامل الأول منذ عام 2007، حيث أنها استمرت لأكثر من عقد بتقديم تعديلات متنوعة في الداخل و الخارج دون تحديث واسع كامل، و قد بدأت بخسارة جزء من حصتها في السوق لصالح منافسين آخرين. يأتي ذلك الى جانب أنباء تفيد بأن لاند كروزر الحالية ستتوقف قريباً في الولايات المتحدة الأمريكية بسبب انخفاض المبيعات، حيث أنها دائماً ما كانت تباع كسيارة بمحرك V8 باهظة الثمن و عالية المواصفات.