الكشف عن 2020 كيا سول بتصميم جديد

لطالما كان مظهرها السبب المباشر لتحبها أو تمقتها، فبالتأكيد تبحث كيا سول عن شريحة معينة من العملاء. و قد وصلت مؤخراً 2020 كيا سول، كسيارة الجيل الثالث من تلك الهاتش باك التي تقدم نفسها كسيارة SUV صغيرة. كما يتوفر اصدارات أخرى من سول بطرازها الكهربائي.

كيا سول الجديدة كسابقتها تأتي بطابع غير تقليدي و لكن بطريقة مختلفة هذه المرة. فالأضواء الأمامية تتصل من الأعلى بتجمع أضواء على المصد الأمامي. كما تجسد سول موضة جديدة في التصميم و تحديداً عبر السقف العائم، و الذي يأخذ مظهره من خلال معالجة الجزء العلوي من الدعائم C الجانبية باللون الأسود. و هنالك طرازين من سول يمكنك الاختيار فيما بينهما و هما GT لاين الذي يضيف عناصر رياضية على التصميم و X لاين الذي يأتي بزي أكثر صرامة و قوة.

حظيت السيارة بسمات جديدة في الداخل، مثل شاشة لمس بقياس 10.25 بوصة تدعم نظامي أندرويد أوتو و CarPlay من آبل. مع نظام صوت هارمان كاردون باستطاعة 640 واط، و هنالك عارض على الزجاج الأمامي بقياس 8 بوصة. الى جانب أوضاع اضاءة ليلة متنوعة بأسماء مميزة و غريبة مثل: الوضع الرومانسي، و السفر، و Hey! Yo!، و Café، و غير ذلك.

تتزود السيارة بالقوة من محركي بنزين أو من منظومة كهربائية بالكامل. محرك البنزين اما أن يكون محرك استنشاق طبيعي بسعة 2 ليتر بقوة 147 حصان و 179 نيوتن متر من عزم الدوران أو محرك توربو تشارجد بسعة 1.6 ليتر و قوة 201 و 264 نيوتن متر من عزم الدوان. الأول يقترن بناقل حركة يدوي من 6 سرعات و يمكن استبداله بناقل حركة CVT. أما المحرك الثاني ( التوربو ) فيقترن فقط بناقل حركة اوتوماتيكي ثنائي القابض من 7 سرعات.

في حين أن 2020 كيا سول الكهربائية تأتي ببطارية ليثيوم أيون مبردة بالسائل بسعة 64 كيلو واط ساعي. و يمكن لها أن تقطع مدى يبلغ 400 كم قبل الحاجة للتزود بالشحن مرة أخرى. و تلك معلومة ليست رسمية بعد و إنما يمكن استقراؤها من كون كيا نيرو الكهربائية تأتي بالبطارية نفسها و تتمتع بمدى يبلغ 416 كم. و تبلغ قوة المنظومة الكهربائية في كيا سول EV مقدار 201 حصان و 395 نيتون متر من عزم الدوران.

ستبدأ مبيعات 2020 كيا سول في الولايات المتحدة الأمريكية في النصف الأول من هذا العام، و ينبغي بعد ذلك بقليل أن تصبح متوفرة في الأسواق الأخرى. حيث من المفترض أن تصل أسواق الامارات العربية المتحدة و دول مجلس التعاون الخليجي منتصف عام 2019، بمحرك طراز القاعدة فقط، مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي.