هارلي ديفيدسون تكشف رسمياً عن محركها الجديد “ميلووكي-ثمانية”

أماطت شركة هارلي ديفيدسون الغطاء عن محركها الجديد بالكامل، ميلووكي-ثمانية. فبعد أن كثرت الشائعات حول هذا المحرك، ظهر أخيراً المحرك الجديد الذي يأتي باسطوانتين V2 بزاوية 45 درجة بينهما و هو بديل للمحرك ثنائي الحدبة الذي ظهر للمرة الأولى في عام 1999. و كما يشير الاسم، يأتي المحرك الجديد بثمانية صمامات، أربعة منها لكل اسطوانة.
تقول الشركة أن المحرك الجديد قادر على انتاج قوة أكبر، و تلوث أقل و اهتزاز أقل بالإضافة الى تحسين استهلاك الوقود. كما أنه يبشر أيضا بتصميم ممشوق أكثر، و ركوب أسلس و صوت عادم أفضل. و تقول شركة هارلي ديفيدسون أن المحرك مصمم لتخفيض ما مقداره 75% من الاهتزاز في حالة الوقوف.

سيتوفر المحرك بحجمين، ميلووكي- ثمانية- 107 و هو الأصغر و بسعة 1753 cc و ميلووكي-ثمانية-114 بسعة 1868 cc. المحرك الأصغر سيستخدم في طرازات مثل Street Glide، و Road Glide، و Road King، و Freewheeler.
و المحرك الأكبر سيزود بالقوة طرازات Ultra Limited، و Road Glide Ultra، و Tri-Glide Ultra.
ظهور تشكيلة خط هارلي لعام 2017 للعلن سيكون مرتبطاً بسلسلة بعدد من المناسبات في هذا الشهر.