مازدا سي إكس-5 2013 صور واسعار ومواصفات (Mazda CX-5)

السيارة مازدا سي إكس-5 هي سيارة من نوع سيارات الكروس أوفر الرياضية متعددة الأغراض والتي تجسد بحق التوازن الفائق بين المتعة والسلامة والاستدامة.

وترمز مازدا سي إكس-5 إلى أحدث ما وصلت إليه الشركة من تقدم في تركيزها على مبدأ “JinbaIttai”، والذي يعني الشعور بالتوحد بين السيارة والسائق.

توفر مجموعة نقل الحركة الفريدة من SKYACTIV في سيارة مازدا سي إكس-5 كافة الخصائص التي تضمن المتعة في قيادة السيارة: مزيد من العزم والاستجابة الأفضل والتوفير في استهلاك الوقود. وتسمح تقنية (Sustainable Zoom-Zoom) للسيارة بأن تفعل تماماً ما يطلبه السائق وأن تستجيب بالطريقة التي يمكن للمرء توقعها.

ورغم اتجاه مازدا لخفض أوزان موديلات الجيل الجديد من السيارات بمقدار 100 كجم، إلا أن مهندسوها حرصوا على ألا يكون ذلك على حساب القوة والسلامة. فإلى جانب معدلات السلامة المرتفعة التي يوفرها الهيكل الكامل والتصميم الجديد للشاسيه كمكون واحد في برنامج SKYACTIV، تشتمل مازدا سي إكس-5 على نظم سلامة فعالة هي الأولى من نوعها في فئتها.

ويعتمد المظهر الجديد تماماً للسيارة على فكرة التصميم المبتكرة “KODO” والتي تعني روح الحركة حيث الواجهة الأمامية الجريئة والجناح المبتكر الجديد، الذي يبرز الشبكة خماسية النقاط المعاد تصميمها. ومن الداخل، تبرهن المقصورة الرحبة المتقدمة على أن هذه السيارة صنعت لتوفر الراحة لمقتنيها في ضوء متطلبات الحياة المعاصرة. وتتميز السيارة بمجموعة ميزات الأتمتة اليابانية (كاراكوري)، مثل المقعد الخلفي القابل للطي والتقسيم بثلاث طرق مختلفة4:2:4 ، ونظام المعلومات والترفيه/إتش إم آي السهل للغاية، مما يجعلها توفر بحق مستوى غير مسبوق من الراحة والمرونة.

استطاعت مازدا ابتكار مقصورة تركز على السائق، وتتميز بالمتانة والرقي في الوقت ذاته، وتوفر مستوى جديد من جودة التصنيع وخصائص الهندسة البشرية ورؤية ممتازة للطريق. ويمكن اختيار كسوة السيارة وتجهيزاتها من بين الجلد ونوعين من القماش في لونين هما الأسود والرملي.

استطاعت مازدا من خلال إعاقة مسارات الضجيج من حجيرة المحرك إلى المقصورة باستخدام مواد جديدة ماصة للصوت والتحكم في صدى التعليق وتدفقات الطاقة عبر لوحة الأرضية تحقيق مستويات منخفضة للغاية لضجيج المقصورة تعد من بين الأدنى في فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض وصغيرة الحجم.

يشتمل نظام HMI (واجهة الإنسان والآلة) على شاشة لمس مقاس 5.8 بوصة. ونظام الترفيه والمعلومات مزود بأحدث التقنيات، بما في ذلك موصل USB اتصال لاسلكي عبر تقنية بلوتوث، علاوة على تشغيل الصوت عبر لاسلكي iPod. ويوفر نظام الصوت المحيطي Bose ونظام الملاحة، المعتمدان على تقنية TomTom®، خدمة اتصال عالية الجودة.

عمد مصممو المحرك إلى ابتكار تصميم خفيف الوزن ويوفر طاقة كبيرة باستخدام وقود أقل. وتعد نسبة الانضغاط ميزة رئيسية في محرك سيارة مازدا سي إكس-5 سعة 2.0 لتر (١٥٢ hp). ولذلك فإن المحرك أخف وزناً بنسبة 10%، ويتميز بنسبة احتكاك داخلي قليلة في الوقت الذي يوفر فيه عزم أكبر واستهلاك أمثل للوقود وحد أدنى من الانبعاثات.

تقدم مازدا تقنية آي ستوب، وهي نظام مبتكر وذكي خاص بها للإيقاف الخامل والذي يستخدم طاقة الاحتراق في إعادة بدء المحرك، وبالتالي لا يحتاج محرك بدء التشغيل المدار بالكهرباء إلا لتوفير بعض القوة الدافعة أثناء مرحلة إعادة بدء التشغيل الأولية. وبالإضافة إلى توفير الوقود، يساعد النظام بشكل كبير في بدء التشغيل بسلاسة وسرعة كبيرتين.

تأتي سيارة سي إكس-5 مزودة بأحدث تقنية سلامة فعالة، مثل الدعم الذكي للفرامل داخل المدن (Smart City Brake Support) ونظام التحذير عند الخروج من الحارة (Lane Departure Warning System). وتشتمل السيارة مازدا سي إكس-5 على نظام للتحكم في مصابيح الضوء العالي (HBCS)، والذي يقوم بتبديل الإضاءة تلقائياً بين مصابيح الضوء العالي ومصابيح الضوء المنخفض لضمان رؤية ليلية جيدة للجميع. ويعتمد النظام على كاميرا مثبتة في أعلى الزجاج الأمامي لاكتشاف المصابيح الأمامية للسيارات القادمة على بُعد مسافة 600 متر. وتعد سي إكس-5 هي الأولى في فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض وصغيرة الحجم وغير الفاخرة التي تحتوي على نظام دعم الفرامل داخل المدن (SCBS)، الذي يساعد على منع حوادث التصادم الأمامية عند السير على سرعات منخفضة (4-30 كم/الساعة). هذا علاوة على أهمية النظام الجديد تمامًا للتحذير عند مغادرة الحارة في تعزيز القيادة الآمنة من خلال المراقبة الدقيقة للطريق. وقد حرص مهندسو مازدا على تصميم السيارة مازدا سي إكس-5 بما يوجه تأثير التصادم بعيداً عن المقصورة.

إن مازدا سي إكس-5 الجديدة ترسي معايير رفيعة جديدة لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض وصغيرة الحجم بفضل ما تتميز به من إمكانات داخلية متنوعة، وطواعية واستجابة عاليتين، واستهلاك أمثل للوقود، بالإضافة إلى الحد من الانبعاثات الكربونية. يبدأ من 94.000 حتى 134.000 ألف درهم إماراتي.