سيارة مرسيدس- AMG C63 2015

سيارة مرسيدس- AMG C63 2015

2015-Mercedes-AMG-C63-front

نظراً لأنها سيارة صالون “استايت” رياضية ذات أداء فائق، توفر “مرسيدس-AMG” C 63 الجديدة بيانات مميّزة للمحرّك مع معدلات استهلاك استثنائية ومنخفضة للغاية، وخصائص ديناميكية مميّزة للحركة الطولية والجانبية، فضلاً عن مستوى عال من الوظائف العملية للاستخدامات اليومية. 

ويتوفر الطراز الأعلى في الفئة C ذو الثماني أسطوانات بأربع خيارات مختلفة، حيث يأتي الطرازان الصالون والاستايت بإصدارين لكل منهما، هما: C 63 S و C 63 من “مرسيدس-AMG”، مع تجهيز طرز C 63 S بمزيد من الخصائص التي تمنحها أداءً وقدرات تحكّم أكثر ديناميكية.

يتصدّر طراز C 63 الطليعة في ذلك القطاع التنافسي، لا سيما وأن هذه السيارات الجديدة عالية الأداء هي الوحيدة في فئتها التي تم تجهيزها بمحرّك توربو مزدوج بثماني أسطوانات. وتتجلّى النتيجة في القوة الرياضية للمحرّك الذي يُصدر صوتاً يأسر الأحاسيس والمشاعر، وهي صفة مميّزة ومعروفة لعلامة AMG التجارية. ويتسارع طراز C 63 S من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ الساعة في غضون 4.0 ثانية، أما طراز C 63 فيستغرق 4.1 ثانية لبلوغ هذه السرعة من الثبات، مع سرعة قصوى تصل إلى 250 كيلومتر/ الساعة مُحدّدة إلكترونياً.

وتمتاز باقة القيادة الجديدة في جوهرها بعدة خصائص تُحسّن من جوانب الكفاءة بشكل مُذهل، من أبرزها محرّك التوربو المزدوج M177 بثماني أسطوانات وسعة 4.0 لتر، وهو أحدث أفراد عائلة محرّكات “بلو دايركت” BlueDIRECT. ويُلفت المحرّك المبتكر بأسطواناته الثماني الأنظار لما يولّده من قوة فائقة لا تُضاهى، وتصميمه خفيف الوزن، فضلاً عن كفاءته العالية ومواءمته للمتطلبات البيئية. ويستوفي المحرّك أيضاً أعلى معايير الراحة عند التعامل مع مسبّبات الضوضاء أو الاهتزاز.

يُعزى الفضل الكبير للشخصية الرياضية والجريئة لسيارة “مرسيدس-AMG” C 63 الجديدة إلى وظائف ناقل الحركة. ويقدّم ناقل الحركة الرياضيAMG SPEEDSHIFT MCT المُزوّد بسبع سرعات مزيجاً متكاملاً من الديناميكيات المُخصّصة، فضلاً عن مزايا استثنائية تتأقلم مع ظروف القيادة. وقد تمت إعادة تطوير ناقل الحركة MCT على نطاق واسع لتضمينه في طراز C 63، وبات الآن يمتاز بأداء باهر وسريع لناحية زمن الاستجابة.

وبغض النظر عن وضعية تبديل السرعة، سواء كانت أوتوماتيكية أو يدوية عبر عصا التبديل في عجلة القيادة، يمكن للسائق الآن وبشكل ملحوظ أن يغيّر ناقل الحركة بمستوى أعلى أو أقل يدوياً بسرعة أكبر. وأصبحت ميزة نقل الحركة حالياً أكثر عفوية في الوضعيات اليدوية والرياضية الفائقة “Sport +” على وجه التحديد.

ومن خلال نظرة واحدة خاطفة على برامج القيادة، ستبدو مزايا التأقلم العالية لناقل الحركة الرياضي AMG SPEEDSHIFT MCT المُزوّد بسبع سرعات، إذ تتوفر الخيارات التالية: كفاءة التحكم “Controlled Efficiency”، والرياضي “Sport”، والرياضي الفائق “Sport +”، والسباق “Race”. ويختار السائق من بين برامج القيادة المتنوّعة بمساعدة مفتاح القيادة الديناميكية AMG DYNAMIC SELECT. أما وظيفة M المؤقتة، والتي يتم تفعيلها باستخدام عصا التبديل، فتوفر مزيداً من الخصائص الديناميكية أثناء القيادة.

وتؤثر برامج القيادة الديناميكية AMG DYNAMIC SELECT على خصائص طراز C 63 بشكل واضح، فطراز C 63 S يضم حصرياً برنامج السباق “Race” الذي يتيح أقصى مستوى من الخيارات الشخصية، في حين يسمح برنامج القيادة الفردية “Individual” بخيارات واسعة للضبط الذاتي.
تصميم داخلي رائع

تتناغم كافة التفاصيل في المقصورة الداخلية لطراز C 63 لتساهم في إحداث تأثير رائع ومُلفت. فمع أرقى أصناف المواد المُنتقاة بعناية كبيرة، وما تتمتّع به من ملمس وسمات مترفة، فضلاً عن الحرفية الدقيقة والمُتقنة، يقدّم هذا الطراز جودة فائقة من النادر حقاً أن نجدها في الفئات الأعلى للسيارات. وعلى غرار الشكل الخارجي، يتميّز طراز C 63 S الأقوى عن طراز C 63 من الداخل، وذلك مع عدد من تفاصيل التصميم.

وتم تنسيق لوحة العدادات الرئيسية بلمسات فنّية من الجلد الصناعي ARTICO باللون الأسود، مع مظهر وملمس مميّز بدرزات مُتقنة باللون الرمادي الكريستالي، ومنصّة أنيقة مصنوعة بالألمنيوم على شكل جناح، وخطوط التصميم الحصرية “إكسيكلوزف” من AMG، بالإضافة إلى ساعة تناظرية مع عقارب من تصميم IWC (وفقاً لخيارات التجهيزات). وإلى جانب شاشة اللمس، يوجد مفتاح نظام القيادة الديناميكي AMG DYNAMIC SELECT، فضلاً عن عدد من مفاتيح التحكّم الخاصة من AMG مثل أزرار نظام التعليق الرياضي ثلاثي المراحل RIDE CONTROL، ونظام ESP® ثلاثي المراحل، ومفتاح اختياري لنظام العادم فائق الأداء مع ميزة التحكّم بالصمّام.
أعلى مستويات السلامة والأمان

تتضمن الفئة C العديد من أنظمة المساعدة المتطوّرة والجديدة، والتي احتفلت بظهورها الأول قبل بضعة أشهر فقط في الفئتين S و E. وتشتمل التجهيزات الأساسية في الطراز C 63 على النظام المُحسّن للتحذير من النعاس ATTENTION ASSIST، ونظام الحماية من الصدمات COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS الذي يساعد على تجنّب الاصدامات بالمركبات من الجهة الخلفية. وتضيف أنظمة المساعدة هذه مستويات أفضل لمقوّمات الراحة والسلامة والأمان للسيارة.

وتطلق شركة “مرسيدس- بنز” على هذه التجهيزات اسم “القيادة الذكية”. لقد حقّقت الطرز السابقة للفئة C الجديدة نتائج مُذهلة من حيث متطلبات السلامة الضمنية، بينما يتخطّى الطراز الجديد هذه المستويات، بل ويُرسي معايير جديدة كلياً.

سيتم طرح “مرسيدس-AMG ” C63 و C63 S في شهر فبراير 2015. ويبدأ سعر سيارة C63 من 88,000 دولار، بينما يبدأ سعر سيارة S C63من 97,000 دولار.

لآخر التحديثات و الأسعار، قم بزيارة دليل المشتري لسيارات مرسيدس–بنز.

What do you think?

*

اقرأ عن

تصفح الأرشيف